挡圈钳分为外挡圈钳和内挡圈钳两大类，分别用来拆装轴外用挡圈和孔内用挡圈。其中外挡圈钳又叫做轴用卡簧钳，内挡圈钳又叫做穴用卡簧钳。外卡是卡在轴上的，内卡是卡在孔内的，仔细观察的话，外卡内卡外形上还是有点区别的，外卡外环是圆的内环是弧形的外贸知识，浙江挡圈质量推荐，二内卡正好相反。卡簧钳的，外卡钳主要将卡在轴外表面上的卡簧取下来。内卡钳主要将卡在套内壁的卡簧取下来。

**挡圈钳：用于安装马蹄形弹簧和无夹持孔的弹簧，用于安装轴用弹簧，配备有复位弹簧，适用于**小开口间隙3.6mm的弹簧，浙江挡圈质量推荐。

内挡圈钳：用于在直径8-400mm的孔内安装内弹簧，用于安装直径122-400mm的弹簧，配备有锁紧装置，浙江挡圈质量推荐，并可以轻松打开，

外挡圈钳：适合在直径3-400mm的轴上安装弹簧。

挡圈在台虎钳上作用是不可小瞧的，台虎钳的结构是由钳体、底座、导螺母、丝杠、钳口体等组成。活动钳身通过导轨与固定钳身的导轨作滑动配合。丝杠装在活动钳身上，可以旋转，但不能轴向移动，并与安装在固定钳身内的丝杠螺母配合。当摇动手柄使丝杠旋转，就可以带动活动钳身相对于固定钳身作轴向移动，起夹紧或放松的作用。弹簧借助挡圈和开口销固定在丝杠上，其作用是当放松丝杠时，可使活动钳身及时地退出。在固定钳身和活动钳身上，各装有钢制钳口，并用螺钉固定。钳口的工作面上制有交叉的网纹，使工件夹紧后不易产生滑动。钳口经过热处理淬硬，具有较好的耐磨性。

固定钳身装在转座上，并能绕转座轴心线转动，当转到要求的方向时，扳动夹紧手柄使夹紧螺钉旋紧，便可在夹紧盘的作用下把固定钳身固紧。

泵轴上为啥常用挡圈进行定位

离心泵的后端轴承轴向定位, 大部分都设置有卡簧，使用孔用挡圈来对滚动轴承进行轴向定位，泵管家想到可能的原因:

1.  可以节省空间，允许快速安装与拆卸，并可简化轴与轴承座孔的加工;

2. 加工工艺角度分析: 因为装轴承的部位加工精度比较高，台阶部位加工不好，对轴承安装到位有比较大影响;

3. 成本上考虑: 在满足要求前提下，卡簧应该是**简便**经济的方式;

4. 维护上考虑: 便于更换,价格低 ,装拆过程中也不易损坏其他部位。

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