直线导轨常见的表面处理: 一、马氏体不锈钢 1、这种材质的SSR与SRS型号的直线导轨这样的直线导轨具备了良好的防锈性能很适合潮湿的环境。 2、这种材质还拥有第二种类型的直线导轨产品SR-M1与RSR-M1，这种直线导轨拥有拥有很强大的耐高温性能能够让直线导轨在150度的高温下也可以进行使用。 二、奥氏体不锈钢 1、这种材料生产的产品系列只有HSR-M2这种型号的直线导轨具备了很好的防锈性能比起马氏体不锈钢所生产的SRS等等产品所拥有的防锈性能更加的强大。 处理方法 一，徐州直线导轨副滑块，徐州直线导轨副滑块，徐州直线导轨副滑块、AP-HC这种处理方法的直线导轨运作时所生产的灰尘量少而且还具备了优良的方程特点并且还拥有一定的防锈性能，而且直线导轨表面拥有强度极强很非常的寿命极高。 如果在受到你的直线导轨如果表面受到有任何的破损或内部有损坏都要及时的通知厂家描述你的受损情况后进行更换处理让你在使用直线导轨时更加的安装与放心，也可以与厂家进行联系来维修直线导轨所出现的故障让你所使用的直线导轨寿命更加长久。

直线导轨的精度等级：一般直线导轨副的精度分为普通级、高 级、精密级、超精密级和超高精密级五种。 主要检测指标一般有三个，一是滑块C面对滑轨A面的平行度，二是滑块D面对滑轨B面的平行度，三是行走平行度，所谓行走平行度是指将直线导轨固定在基准座平面上，使滑块沿行程行走时，导轨与滑块基准面之间的平行度误差。　 直线导轨的预压力：所谓预压力是预先给予钢珠负荷力，利用钢珠与珠道之间负向间隙给予预压，这样能够提高直线导轨的刚性和消 除间隙。　 按照预压力的大小可以分为不同的预压等级。预压力从有间隙到0.13C不等。C值为动额定负荷。在选用的过程中可以根据计算结果随时返回到前面的步骤进行重新选择和设定。计算滑块负荷时要确认选用的直线导轨静安全系数应该超过推荐表中所列值。　 如果所选用的直线导轨副刚性不足，可以提高预压力，加大选用尺寸或增加滑块数来提高刚性。静安全系数定义为静额定负荷与工作负荷的比值。值得提到的是两列歌德式结构的直线导轨副能承受各个方向的力和力矩，在轻负载或中负载应用场合较多，尤其在侧向力负载较大时。

直线导轨属于高精密的导航配件，安装或拆卸时，都要非常专心，否则造成四面不平整而导致精密度下降就麻烦了。直线导轨拆卸过程中需要注意什么呢？ 1、直线导轨滑块端部及侧面均有塑料零件，安装时请不要用硬的工具锤击，在安装后试运行时，不要让任何物件超速时对其撞击，假如塑料件破裂，滚珠则会滚出，滑块也会掉落。 2、严禁随意拆卸直线导轨各部件，一面影响精度和灵活度，严禁随意对直线导轨加装不符合规定的滚珠。 3、没有必要的话不要将滑块从直线导轨上卸下来，如有不要卸载，那一定要先将辅助的直线导轨对正，在将滑块卸下。 4、直线导轨出厂前一家住了润滑油，如果要进行清洁，一点那个要先行晾干，在家住润滑油，严禁直线导轨在无润滑下运行。 如果机器需要更换导轨，在没有专业人员指导下，请不要随意操作。

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