普通螺栓作为长久性连接螺栓时，当设计有要求或对其质量有疑义时，应进行螺栓实物**小拉力载荷复验。连接薄钢板采用的自攻螺、拉铆钉、射钉等其规格尺寸应与连接钢板相匹配，云南高铁材料批发138*****，其间距、边距等应符合设计要求。长久普通螺栓紧固应牢固、可靠、外露丝扣不应少于2扣。按连接节点数抽查10%，且不应少于3个。 **度螺栓和普通螺栓连接的多层板叠，应采用试孔器进行检查，并应符合下列规定：当采用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过率不应小于85％； 当采用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时，云南高铁材料批发138*****，通过率应为100％。分段构件预拼装或构件的总体预拼装，如为螺栓连接，在预拼装时，云南高铁材料批发138*****，所有节点连接板均应装上，除检查各部尺寸外，还应采用试孔器检查板叠孔的通过率。

紧固件是作紧固连接用且应用极为***的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的种度也极高。因此也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。紧固件是应用*****的机械基础件。随着我国2001年加入WTO并步入国际贸易大国的行列。我国紧固件产品大量出口到世界各国、世界各国的紧固件产品也不断涌入中国市场。紧固件作为我国进出口量较大的产品之一，实现与国际接轨，对推动中国紧固件企业走向世界，促进紧固件企业***参与国际合作与竞争，都具用重要的现实意义和战略意义。 由于每个具体紧固件产品的规格、尺寸、公差、重量、性能、表面情况、标记方法，以及验收检查、标志和包装等项目的具体要求。

冷镦成形和螺纹加工（滚丝或搓丝、攻牙） 螺纹紧固件的质量除材料外，成形设备和螺纹加工设备及模具（生产工艺及其装备）是保证其质量的关键因素。尤其是大批量多品种供货状态下，对加工精度要求高的汽车紧固件，如何保证产品的一致性及缺 陷的预防是紧固件生产面临的问题之一。  热处理调质是为了提高紧固件的综合力学性能，满足产品规定的抗拉强度值和屈强比。调质热处理工艺对原材料、炉温控制、炉内气氛控制、淬火介质等都有严格的要求。主要控制缺 陷有材料的心部碳偏析、材料及退火过程中的表面脱碳、冷镦裂纹、调质中的淬火开裂和变形。热处理工艺：上料→清洗→加热→淬火→清洗→回火→着色→下线。

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