油冷却器保养说明： 1）定期保养：一般为三个月一期，适用者可视冷却水的纯洁度增减之 2）研判基准： a：打开冷却器两侧水盖，观察冷却器的内部铜管，若为红铜色且各铜管孔径一致无杂物阻塞则正常。若铜管内有白色沉淀物则表须保养之。 b：打开油箱检查液压油的颜色，若有白色混浊现象，表示可能油中有水份。使用金属容器装油，加热到 100 度 C 以上沸腾一会儿，然后又变成漂亮的油，则表示可能冷却器漏水，进入冷却器保养确认程序。 3）保养方法：向化工材料行购买管路**除垢润滑剂，加入冷却循环水中，水路流通，约二小时到四小时即可。 4）错误保养方法：见有沉淀物，黑龙江油冷却器量大从优，就使用尖锐细长物，插入铜管内，企图刮除沉淀物， 将会导致铜管破裂，油水混合，连带使油压系统严重受损。 5）保养确认程序：将冷却器入出水孔其中一孔，使用塞头塞住，另一头使用 10Kg/cm 以下的压缩空气贯入冷却器中，黑龙江油冷却器量大从优，观察油箱的油面，黑龙江油冷却器量大从优，若有如海浪般沸腾的现象则表示冷却器已有破裂现象，请进入维修程序，若平静如常则表示保养即可。

油冷却器维修说明： a) 研判基准：经保养确认程序确认，为冷却器严重阻塞或无法去除石灰质沉淀者须进行冷却器换新的作业，若为冷却器破裂油水混合者须进行冷却器换新及液压循环油换新作业。 b) 冷却器换新作业：依机器使用冷却器规格向本公司订购或寻找同规格的冷却器更换之，一般冷却器的规格编号数目字后三码为散热面积，因此若未向本公司购买时，除外观尺寸接近外，散热面积须相同或较大才可，更换新品时，须注意水路及油路皆须关闭才可拆除冷却器，本公司冷却器安装油水管路皆使用管牙接头须注意前二牙须手动即可锁入，然后使用工具锁紧即可。本公司管牙皆遵守 CNS 及 JIS 规格，使用**车床车加工，因此若接头规格不合请更换接头以免损坏冷却器。 c) 液压油换新作业：因油水混合时须更换油品时，有特别程序。不可直接将旧油换新油，原因是油水混合的油已进入所有液压元件，若没有将管路内的油一并换新则存留水分仍将损坏其他液压元件，其方法为将旧油全部取出，先倒入一半因长期使用所换下的旧油，重新启动机器让所有动作开动一次以上，再将油抽出，倒入新油，这样就算完成换油动作.

油冷却器有两种系列产品，OR系列和DT系列 两种系列的差别主要是在铜管表面的不同 OR系列冷却器采用裸管换热管，换热系数高，防污能力强。 DT系列冷却器由质量铜管制成，并制成螺旋形散热器 OR系列冷却器采用直径9.52mm裸铜管，传热系数高，防污能力强。 DT系列冷却器由直径为12mm的螺纹形铜管组成。DT系列冷却器体积小，换热面积大。在相同尺寸下，冷却效率比OR系列高2~3倍。 铁达牌冷却器采用铜含量99.97%以上的铜管，经过“3Mpa 5分钟”的压力试验，是行业水平的两倍以上，主要应用于塑料机械、液压设备等行业，产品从小到大均可设计。根据客户要求设计制造。

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