​对城市停车位资源实行智能化统一管理是近些年城市管理的一项重要内容，其难处在于，以往城市停车场在建设的时候，均没有考虑到以后智能化管理需求，事先没有预埋网线、供电预留等，因此普遍存在需要工程化改造，除了埋设车位检测器外，还要考虑供电设施、网络设施，尤其是地下停车位，一般存在移动通信网络盲区，就必需采取有线网络加中继的方式与管理平台连接，这难免会出现对停车场的“开膛破肚”式的改造，因此改造成本比较高、周期长。 　　当基于NB-IoT地磁检测器的智能化停车场改造方案提出来并应用到工程实践中后，其优势是不言而喻的，大有风卷残云之势。其优点主要体现在：一是安装简单，只需要把检测器预埋在相应的车位上即可，破坏性改造小，江西停车场NB-IOT地磁车辆检测器余位显示，改造周期短；二是连接简单，不需要有线网络和中继设备，江西停车场NB-IOT地磁车辆检测器余位显示，内置在检测器中的NB-IoT通信模块可以直接连接到基站上，而且由于NB-IoT的深覆盖和穿透能力强，对地下停车场也可以做到全覆盖，基本不存在信号盲区；三是供电成本低，江西停车场NB-IOT地磁车辆检测器余位显示，由于NB-IoT终端的功耗低，其内置电池可以持续供电3年以上，经过技术优化后会达到5年以上，不需要额外电源供电，可以做到长期免维护。

在城市级，停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台，**城市级云平台与停车企业云平台进行线上对接，获得停车场地数据，形成全城停车场“一张网”格局，提供线上公益服务，便于大众查到停车位，还可以解决部分停车用户“逃单”问题。其主要应用了NB－IoT技术和LoRa技术。 NB－IoT技术和LoRa技术：今年兴起的NB－IoT技术和LoRa技术就是城市级智慧停车所应用的技术，NB－IoT技术利用窄带通信功耗低、覆盖广、密度高优势，使停车设备直接联网，地磁、地锁、充电桩、道闸可以把信息源源不断传输到网络平台。LoRa技术则在近年形成了行业规范和共同平台，可以使小区联网组成大网络。 场库级应用场景包括停车场、停车库、路侧停车等，其主要运用了RFID、车牌识别技术和不停车电子收费（ETC）技术。

随着停车难问题日益严重，在有限的固定停车场外，路边停车就成为当下很常见的一种停车方式，早期的是用地感线圈来控制的，现如今，迎来了新型的路边停车神器——双模地磁车辆检测器，那么双模地磁传感器优势在哪? 地磁传感器的工作原理是当驾驶员将车辆停在车位上，"地磁传感器"将自动感应车辆的停车时间，将时间传送到中继站进行计费，市民可以自行缴费。同时利用该设备摄像功能，不交费的车辆进行拍照，并将这些车辆信息录入有关网站，对逃费车辆采取一定措施。 无锡华赛双模地磁传感器的优势 1. 安装简单易行，维护方便：无线地磁传感器不用钻孔破地埋设，而是直接牢牢粘附于地表，避免了对地面的破坏，同时极大地降低了施工的难度，缩短工期，节省安装费用，使得设备可以迅速有效地投入到使用当中。 2. 易于掌握，管理方便：对于使用者来说，无线地磁传感器不仅成本低廉，而且操作简单，易于掌握，管理起来也十分方便，使用寿命长，一般不需维护。 3. 安装位置灵活：在任何路面同样适用，不受附近的铁磁性物体干扰，且安装尺寸小。 4. 抗干扰能力强：地磁检测技术不受外界电磁波干扰，雷雨天也可以正常使用，而且防水性能优良，可全天候工作。

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