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安徽单晶光伏组件 抱诚守真 无锡萨科特新能源科技供应

安徽单晶光伏组件 抱诚守真 无锡萨科特新能源科技供应

信息介绍 / Information introduction

3 课题目标

减少电池组件之间连线MC4插头虚接烧损现象,减少MC4插头烧损造成的发电量损失及节约维修费用。提高设备运行稳定性,保证羊群行走安全,减小火灾***率及提高电池组件美观整洁度。

4 分析原因

1、组件之间连线采用传统扎线进行固定,随着时间增长,扎线断掉造成组件之间连线处于下拉状态,羊群在支架下方走动时容易扯开MC4插头。

2、大风时处于下拉状态的电池组件之间连线大幅度摆动,造成组件连接线的MC4插头虚接烧损。

5 制定对策

1.使用线卡子替换原扎丝绑扎组件之间连线的方式,安徽单晶光伏组件。

2.从粘贴位置,安徽单晶光伏组件、卡线方式等方面对作业人员进行现场培训,安徽单晶光伏组件。

6 目标实现情况

通对光伏电站一分区电池组件连接线加装线卡子后,MC4插头虚接烧损现象由原来一个月发生33起下降为0起。电池组件之间连线下拉状态已解决,减少了MC4插头虚接现象,减轻了维护人员的工作压力,减少了MC4插头烧损造成的发电量损失及节约了维修费用。提高了设备运行稳定性,保证羊群行走安全,减小火灾***率及提高电池组件美观整洁度。


二、组件与玻璃的区位协同将会给组件厂增厚40%的利润即便是当下的单面组件,光伏玻璃重量占组件总重量的比例也高达15.2kg÷21.01kg=72.3%,而如果我们未来***迎接2.0mm厚度的双面时代,那么玻璃的重量占比就会达到19kg(玻璃重量)÷22.9(组件总重量)=82.96%。组件工厂的利润微薄,而玻璃运输的成本巨大,这就使得我们不得不思考如何通过组件厂与玻璃厂区位布局上的协同以节省玻璃运输这部分***地成本。尤其在组件无机化的时代背景下、双面双玻组件***普及的浪潮下,这样的思考更显必要。


1、包材和运输成本占光伏玻璃总成本的10~15%玻璃运输的成本巨大而组件工厂的利润微薄,在硅材料价值高高在上,组件价格高企的时代,玻璃的成本占比很低,不值一提,玻璃的运费成本就更是不值一提。然,时过境迁,光伏组件的价格从2008年的27元/瓦下滑到了现在的1.7元/瓦,而玻璃的价格还是维持相对稳定,这就使得光伏组件的成本构成当中,玻璃的成本占比越来越高,尤其在组件无机化的时代,玻璃取代背板,玻璃的成本占比还会更高,组件当中的玻璃成本将会由比较低时的1%提升到当下双玻组件的14%。




继特斯拉概念之后,光伏概念股成为A股上涨行情的“接棒者”。业内人士分析认为,其主要诱因是,在中国制造已占领全球光伏制高点的前提下,2019年12月份的国内并网装机大概率超过预期,可能利好年报业绩;其二,海外需求持续旺盛,业界预测2020年全球新增装机有望增长33%,支撑光伏上市公司走出始于2018年下半年的逆境,实现估值触底反弹。

尽管去年底的相关数据尚未出炉,但智新咨询首席分析师曹宇介绍:“从我们了解的情况来看,去年12月份,国内**、二线光伏组件厂商的产能是供不应求的。”

智新咨询***提供的***行业统计数据显示,2019年1月份-11月份,中国光伏总出货量(组件)达到了59.04GW,与2018年中国光伏组件全年41GW的出口总量(系“双反”后比较高水平,同比增长30%)相比,增长了44%。

此外,根据国金证券的分析,去年12月份***几天(受竞价规则的影响),国内光伏电站出现抢装并网高峰,当月并网量或超8GW,使得全年装机规模或达到27GW以上。这将有望提振组件企业2019年第四季度业绩。同时,近期仍有大量进行组件和EPC招标的国内项目,要求3月31日全容量建成并网,反映出企业完成竞价项目的积极性仍然充足,预计2020年***季度国内市场有望继续保持旺盛。


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