烤漆房起火原因1、很多维修企业在喷涂烤漆过程中没有建立严谨的工艺流程，如在烘烤期间要求人不离火，火不离人，而很多维修人员在操作过程中存在误区，形成了日常安全生产隐‘患。工艺流程不健全成为汽车喷烤漆房火灾源头之一。2、汽车喷烤漆房的热交换器材质、厚度、体积选材很重要，湖北强立烤漆房零售，在正常烤漆时，热交换器内的工作温度是1000°C左右，整体无泄漏。然而，许多设备生产制造商片面追求经济效益，选用材质、厚度、体积不达标的原材料制作热交换器，如厚度和体积偏小，耐热不够，耐火点只有700°C左右等，不考虑设备使用中可能存在的安全隐‘患。热交换器材质不达标成为汽车喷烤漆房火灾源头之二。3，湖北强立烤漆房零售、汽车喷烤漆房的燃烧器应有不小于10秒的扫膛延时时间，湖北强立烤漆房零售，配备点火超时断油保护功能。燃烧器选择或保养不达标成为汽车喷烤漆房火灾源头之三。4、汽车喷烤漆房的风机应满足作业区风量、风压的要求，引风机应该选用防爆型或电机外置型，在日常使用过程中应该定期清理风机风叶上的油漆漆雾。风机选择或保养不达标成为汽车喷烤漆房火灾源头之四。

    要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，比较好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡，打蜡前比较好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无**的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清理干净，这样才能得到完美的打蜡效果。总之，像人需要美容护理一样。

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