汽车用班反光纸膜在性能上是要比染色膜要好上一点的，它的隔热率大概能达到20-30%的程度，但是也是有比较明显的缺点，就是随着使用时间的推移出现不耐用的情况，且会出现与空气发生氧化反应。汽车金属涂层防爆隔热膜是汽车是目前汽车使用比较多的贴膜了，它不仅耐磨防爆，且隔热率能达到50%以上，因为是有金属涂层在里面，漳州前挡风玻璃膜公司，所以能过滤掉阳光中的红外线和紫外线。相比与前面两种贴膜，非金属涂层防爆隔热膜出现的时间比较晚，漳州前挡风玻璃膜公司，漳州前挡风玻璃膜公司，是目前科技含量比较高的汽车贴膜产品，隔热防爆性能出色，且透|光率高。

汽车玻璃膜起泡也是会带来危害的，是否觉得有点危言耸听？这并非危言耸听，我们都知道车内的甲醇主要来自胶粘剂和塑料这些材料的，而在玻璃膜起泡后，太阳膜与玻璃之间的的密闭环境就已经是被破坏了的，所以像甲醇这些气体是可以释放到车内的。对于中低端的汽车而言更是如此，因为一般中低端受限于成本的原因，会使用比较廉价的材料造车。车内甲醇超标对人体呼吸道、皮肤黏膜造成刺激作用，危害人体健康，过多的太阳光在没有玻璃膜的阻挡下会直接照射进入车内，使得甲醇等气体从塑料等材质内产出。

另外在对于汽车前档玻璃贴膜的选购要注意安全防爆性能，除了要确保基本的隔离性能外，还要具有保护功能，因为车辆在高速行驶中各种意外的撞击造成的伤害都是非常巨大的，在玻璃膜隔热层内增加几层防爆基材，能使得防爆膜粘住玻璃。在发生意外碰撞的情况下，能避免车窗玻璃碎片飞溅对人体造成伤害，尤其是高速行驶中异物对于玻璃的冲撞的防护功能。前档装贴的玻璃贴膜具有防爆性能的话能有效降低玻璃碎片的二度伤害，另外，真的发生碰撞玻璃膜承受力冲击但是还是出现玻璃碎裂的情况，建议是对前档玻璃进行更换的，前档玻璃在汽车行车时的安全不能忽视。

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