油封装、拆时注意要点：

1.油封安装时应涂敷油液或润滑油，并将轴端和轴肩倒圆。

2.安装油封时，一定 要使唇缘端朝向被密封的油液一侧， 切忌反向装配。

3.油封装入座孔时，应采用**工具推入，防止位置偏斜。

4，余姚环保高压油封.油封唇缘通过的螺纹、键槽、花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤，余姚环保高压油封，并用**工具装配。

5.拆卸油封时应避免碰伤腔体内表面和轴的表面;

6.使用过的油封，即使外观再好也不能再使用，必须更换新的油封;

7.轴表面有碰伤或锈蚀时，必须进行修补;

8，余姚环保高压油封.装入新油封时，为了使其离开旧的唇部接触部位，应使用垫片避开原来的摩擦痕迹。

骨架油封的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏;厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态**为理想。

油封的设计与开发

油封结构设计的主要根据是使用条件、装配条件和环境条件。设计中应考虑密封性能、使用寿命、材料、制造工艺和经济性等因素。进行油封的设计时，首先要选择合适的油封材料，所用的胶料配方要能提供一一个 合理的综合性能，可以满足耐温、耐油、耐磨和工艺性能良好的要求。

(1)唇部过盈量

如果过盈量大，造成唇口过分伸张，容易老化、磨损，缩短使用寿命。如果过盈量小，则密封性能不好。因为过盈量与整个唇部径向力有关，所以应综合考虑。

(2)弹簧位置“R”值

该数值在设计上是个理论接触宽度。“R” 值大，接触宽度大，摩擦也大。“R”值小，不利于密封。

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