三，山东端子7165-0393承诺守信，绝缘体，绝缘体也常称之为汽车连接器基座(base)或安装板(insert),它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻;耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。 四，附件，附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈;定位键;定位销;导向销;联接环;电缆夹;密封圈;密封垫等。安装附件如螺钉;螺母;螺杆;弹簧圈等，山东端子7165-0393承诺守信。附件大都有标准件和通用件，山东端子7165-0393承诺守信。 正是这四大基本结构组件使汽车连接器能够充当桥梁作用，稳定运行。

汽车连接器是一种在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的电子元器件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。随着汽车工业的快速发展，汽车上的各种功能件及各种零部件都在不断地向智能化、精细化及可靠性方向发展，对汽车连接器结构设计、外观设计及材料也提出了更高的要求。 汽车连接器必需符合USCAR—20的标准，这是汽车电气连接器系统的性能标准，规定汽车连接器在整个使用周期内电气连接器接触面要始终可靠，这其中包括汽车连接器触头的材料稳定、可靠，正向力稳定，电路的电压和电流稳定，温度要求在规定的范围之内，包括周围的温度和自身的温升，较好的鲁棒性，必需与高速长距离通信计算机用的连接器相同，汽车连接器必需能在恶劣的条件下可靠地工作，连接器插入力：20.5kg以下，连接器保持力：2.5kg以上；耐热性：—40~120℃

YAZAKI（矢崎集团）自1929年开始生产线束。汽车连接器就如同汽车的神经与血管，发挥着在车内传输电力和信号的作用。矢崎集团将线束的传输系统划分为“信息网络”;“车身网络”;“行驶网络”;“电源管理”四大类，设计出满足客户要求的汽车连接器。这四种网络通过网关连接，可以实现网络之间的通信。 矢崎集团各种各样的通用连接器以及定制连接器，在强化网络设备和系统一体化的同时，也适用于所有的应用程序和使用环境。矢崎集团不断追踪市场的发展动向，导入采用新素材的前列设计及制造技术，实现连接系统的重量，尺寸，成本和性能的优化。还充分的运用以及对于未来汽车的先见性和专业知识，致力于开发出下一代技术，为了生产出更加环保的未来汽车，和产业界的先进者们持续不断地合作。立足于科技发展下连接器可持续性的更新以满足市场需求。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。