充液阀依据是否可控制可分为：可控式充液阀（相当于液控单向阀）和不可控充液阀（相当于普通单向阀）。实际上用的较多的是可控式充液阀。可控式充液阀又可以分为：不带卸荷装置的普通型充液阀（由于阀芯是一次性打开的，因此也叫一段式充液阀）和带卸荷装置的先导型充液阀（由于阀芯是分二次打开的，常州充液阀哪家好，因此也叫二段式充液阀）。装有普通型充液阀的液压系统在设计时必须考虑增加单独的泄压装置，常州充液阀哪家好，而先导型充液阀在理论上可以不单独增设泄压装置，但在实际应用中发现，其卸压效果并不理想，常州充液阀哪家好，因此往往在系统中增设**的卸压装置，来减小液压冲击。这一点在设计液压机时必须考虑。

充油阀：用在中、大型液压机上。意图是加大供油量，使主缸速降低。装置在上油箱和主缸之间。

其作业原理：主缸活塞降低时，活塞因自重而降低，致使主缸上腔成真空状况，将充油阀的阀口吸开，把上油箱的油放入主缸上腔。活塞到位后，绷簧将充油阀封闭，压机在油泵供油压力下作业。然后要活塞反程油泵向主缸下腔供油，在活塞尚未动时，下腔就有压力了，小管把这个阀去翻开充油阀，活塞上升时，油就回到上油箱了。上油箱满了后，有一根大管子把多的回到下油箱。

充液阀用在100吨以上的中、这些压机,油缸较大,光靠供油,下行速度太慢,所以,在压机顶上设置一个上油箱,在上油箱与油缸上腔之间装置充液阀。当活塞降低时,充液阀翻开，上油箱的油直接补进油缸上腔。加压时,靠油泵加压。活塞上升时,充液阀翻开,油缸上腔的油又回到上油箱。我不能传图到这儿，原理图无法给你看。传统型充液阀SLG- 24通常作为间的吸排油阀运用,大型压力机的快进行程,要从油缸油箱吸油,加压时避免缸流入油箱,反向时从油缸到油箱。传统型充液阀SLG 24加工精巧,精密度高,保压功能杰出。传统型充液阀带缓冲阀心,能有用削减冲击和振荡。传统型充液阀SLG-24广泛应用于高速冲床、压力机、注塑机等机器。

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