如何解决停车难的燃眉之急呢?地磁，给了我们答案。何为地磁?地磁是埋在车位下**前端的感知设备，广东销售双模地磁。“地磁传感器”的工作原理是当驾驶员将车辆停在车位上，“地磁传感器”实时感应到车辆，将车辆驶入驶离车位时间传送到管理平台进行计费，市民可直接在APP或手持终端PDA用微信、支付宝缴费，广东销售双模地磁。同时利用PDA设备录入车牌功能，不交费的车辆进行拍照，广东销售双模地磁，并将这些车辆信息录入有关网站，对逃费车辆采取一定措施。从而**改善市民停车问题以及一系列的管理问题。

据统计，2018年全国停车位缺口达5000万，综合停车缺口率近50%，然而全国停车场平均空置率51.3%，停车位利用率很低，同时全国智能停车覆盖率才7%，智慧停车城市*有50个，与发达国家相比差距明显，城市停车市场供需矛盾突出。

在此背景下，为城市管理带来巨大困难，也给居民生活造成糟糕体验，城市停车面临以下三大困境：

管理难，漏收费情况多发，停车位空置率高，管理成本高且效率低；

停车难，车主找车位困难，被迫乱停车，导致被随意收费，停车体验极差；

污染/拥堵，尾气排放量增加，导致大气污染，停车困难区域也极易造成拥堵。

为改善城市停车环境，当前智慧停车建设已成为各地**重要工作之一，2018年全国道路停车投入运营的智能化泊位50万，2019年上半年投入运营的泊位达到62万，近三年年增长率超过20%。

周五晚上，忙碌了一周的丁女士开车回家。进入小区，绕了两圈，愣是找不到车位。穿梭在楼栋间，只见不少汽车横七竖八地停着，有的堵住人行步道，有的停在绿化带上，还有的用三轮车占车位。不禁喟叹，找个停车位，怎么这么难？

“停车难”已日益成为制约城市经济与社会发展的“瓶颈”。与此同时，有很多地区没有能停车的正规车位，只能在路边随意停靠。带来的直接问题就是影响大家的日常出行，例如车主乱停车，未停入规划车位内、规划停车位利用率低、入场取卡和出场读卡收费造成出入口堵、车主找车空位时间长等各种问题。

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