四轮定位仪检测后各种角度可能造成的影响和后果：

1、前束角：正前束过大会造成轮胎外侧快速磨损，磨损形式为锯齿状或块状，对子午线轮胎会有类似正外倾角太大所形成的磨损形态，当用手由轮胎之内侧向外抚摸，胎纹内边缘有锐利的感觉；转向不稳定，直行性差，车轮发抖。

2、主销后倾角：主销后倾角太小会造成不稳定，转向后缺乏方向盘自动回正能力，车速过高时发飘，在高速公路上应特别注意：主销后倾角不对称会造成跑偏，左右两轮的主销后倾角相差超过0.5 度时，车辆出现跑偏现象。

3，湖北好富满四轮定位仪厂家、车轮外倾角：正外倾角太大会造成轮胎外侧单边磨损、悬挂系统零件磨损加速、车辆会朝着正外倾角较大的一边跑偏：负外倾角太大会造成轮胎内侧单边磨损、悬挂系统零件磨损加速、车辆会朝着负外倾角较大的一边跑偏。

4、转向角：如果转向前展角度数超过1.5 度，车辆将出现跑偏，跑偏方向朝轴距较小的一侧，湖北好富满四轮定位仪厂家。

5、退缩角：退缩角达到某种程度，车辆将会出现跑偏，跑偏方向朝轴距较小一侧。

6、推进角：推进角会造成轮胎磨损、转向失调，湖北好富满四轮定位仪厂家、方向盘偏斜、跑偏、车身歪斜着直行。

车辆在用四轮定位仪做四轮定位时，定位角度调整顺序一起来了解下吧。维修和调整在借助于四轮定位仪检测出的数据以及对故障原因的综合分析、综合诊断的基础上，才能开始对车辆定位角度进行调整。调整顺序如下：

1、先调后轴两轮：后轮外倾角→后轮束角。

2、后调前轴两轮：如果转向前展不对，更换转向臂→主销后倾角（对有引擎托架的车辆，往往要先调整引擎托架）→外倾角→束角（此时方向盘水平锁正）。

车辆四轮定位检测设备一般就是四轮定位仪了，一般的轮胎店都是有配的，除了配置四轮定位仪以外，现在轮胎店和4S店的轮胎工位，都还配有扒胎机、平衡机、轮胎充气机、扩胎机等设备。需要做四轮定位的情况如下：车辆在平路直线行驶时方向盘不正；轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象；方向盘会左右晃动，车辆曾发生过碰撞，车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑，车身会跳动不稳，行驶时有浮游的情形，更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时。

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