【食品保温桶系列】

1、不锈钢内胆汤桶。

2、滚塑外壳，一体成型，结实耐用。

3、桶上侧有模压把手，一体成型，方便周转。

4、桶盖上部设有透气孔，平衡内外气压，方便开启。

5、底部设有1.5寸尼龙滑轮，方便周转。

6、桶盖可悬挂在桶体把手上，可保持桶盖的洁净，避免桶盖丢失。

【食品保温桶系列】

1、不锈钢内胆汤桶。

2、滚塑外壳，一体成型，结实耐用。

3、桶上侧有模压把手，一体成型，吉林库存保温箱，方便周转。

4、桶盖上部设有透气孔，平衡内外气压，方便开启。

5、底部设有1.5寸尼龙滑轮，吉林库存保温箱，吉林库存保温箱，方便周转。

6、桶盖可悬挂在桶体把手上，可保持桶盖的洁净，避免桶盖丢失。

    摘要：现有的冷链低温配送过程采用的基本上是冷藏车制冷机组或者干冰的制冷模式，其能耗之大，对于小批量的低温配送也非常不经济。据统计，冷藏车制冷机组每百公里油耗2~4升，汽车的尾气排放增加30%以上;而如果采用干冰制冷的方式，其经济性、安全性又成了突出的问题，尤其是存在的安全***以及其产生的二氧化碳对环境的污染都尤为突出。采用新型的相变蓄冷材料作为冷源的制冷模式已经成为国外物流行业的主要方式，其经济性、安全性和使用的方便性决定了其必将成为冷链配送领域的比较好选择。按照能源供给方式，目前，国内外低温物流制模式可以分为电力驱动型(冷藏车)与无源蓄能型。而无源蓄能型按照载冷剂的不同又分为干冰载冷型和相变蓄冷材料载冷型两种。这三种模式的冷链配送方式都存在一定优缺点、成为目前冷链物流配送中的三种主要模式，下面我们将分别对这三种冷链配送模式予以分析。一、冷藏车制冷低温配送有源型低温物流制冷方式就是自带制冷单元的冷藏箱，常见的是自带压缩机组的冷藏车。冷藏车制冷的优点是能保持较长时间的低温，这种低温物流制冷方式主要应用于大批量低温货物的长途配送。冷藏车的制冷原理，是利用压缩机的工作提供冷源。

    1、康捷保保温箱设备可以在运输期间保持冷热食品的温度。2、坚固、一体的无缝式双层壁聚乙烯外表易于清洗，并且不会凹陷、裂缝、生锈、缺角或破损。3、无印痕尼龙胶轮结构坚固，极端耐用，可为满载的储柜提供流畅的运输，在厨房和供餐地点之间使用。4、符合人体工程学的内铸把手安装在低型和高型设备的安全高度上，使搬运操作很方便，即使装满食品也不碍事。5、宽大的尼龙扣锁可以把门稳妥幷形成密封，以保持安全的冷热食品温度。6、储柜的外部在操作期间保持凉爽。聚氨酯保温可以在设备不插电的条件下，在运输期间保持冷热食品的温度。7、注意：如果使用金属食品盘，应先冷却至95℃后在放到滑轨上。可适用于1/1,1/2,1/3等国际标准尺寸食品盘。8、内建透气孔可以均衡压力和释放蒸汽，门可拆卸，便于清洁。9、内部可放6个浅份盘或3个15cm高的深份盘。10、底部有小滑轮，方便周转。

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