电磁涡流制动器是一种可以避免刹车失效的问题的机器。 电磁涡流制动器：激磁线圈通电时形成磁场。制动轴上的电枢旋转切割磁力线而产生涡流。电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力矩。电磁涡流制动器坚固耐用、维修方便、调速范围大；但低速时效率低，扬州电涡流制动器哪家好、温升高，必须采取散热措施。这种制动器常用于有垂直载荷的机械中。 用电磁涡流制动器作为现有摩擦制动器的辅助刹车系统，扬州电涡流制动器哪家好，扬州电涡流制动器哪家好，原有的刹车系统就可以较少的利用，从而不会达到较高的温度，可以避免刹车失效的问题产生,**提高刹车系统的使用寿命。

涡电流，是指电磁感应下，在导体内部形成的电流。涡流制动通常与传统制动搭配使用，在大多数商用车(大中型客车和卡车)上担任控制车速的作用，所以通常也称为电涡流缓速器。 电涡流缓速器安装在我们卡车驱动桥与变速箱之间，靠电涡流的作用力来减速。当缓速器的定子线圈通入直流电的时候，在定子线圈会产生磁场，该磁场在相邻铁心、磁极板、气隙、转子之间形成一个回路，此时如果转子和定子之间有相对运动，这种运动就相当于导体在切割磁力线，由电磁感应原理可知，这时候在导体内部会产生感生电流，同时感生电流会产生另外一个感生磁场，该磁场和已经存在的磁场之间会有作用力，而作用力的方向永远是阻碍导体运动的方向。

电涡流制动器缓速器制动特点 a.电涡流制动器能够承担汽车运行中大部分制动时的负荷，使车轮制动器的温升**降低，确保车轮制动器处于良好的技术状态，使其在紧急制动时能应对自如。 b.能够在一个相当宽的转速范围内提供强劲的制动力矩，而且低速性能良好。车速在10km/h时缓速器能提供缓速制动。 c.作为一个相对**的反应灵敏的辅助制动系统，它的转子与传动轴紧固在一起，任何时候都能按驾驶员的意愿提供制动力矩，因而它的制动性能优于发动机排气制动。 d.采用电流直接驱动，没有中间环节，其操纵响应时间非常短，*有40ms左右，比液力缓速器的响应时间快20倍。 e.由于电涡流制动器的定子和转子之间没有接触，不存在磨损，因而故障率极低，平时除了做好例行检查、保持清洁以外，其它工作很少，所以维修费用极低。

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