摩托车作为比较经|济实惠的代步工具，在目前交通工具中具有非常重要的地位。不要看小小的摩托车，但是其也是有诸多零件组成的，这些零件基本上都是采用了电镀技术进行一定的防护，改变或调节零件材料的机械、物理、化学性能，从而提高零件材料的耐磨、自润滑和耐腐蚀性能，摩托车上的金属件和塑料件都是会使用到电镀技术镀膜处理的，像车壳、轮毂，合肥真空镀膜工艺、活塞杆、气缸、车把、挡泥板，合肥真空镀膜工艺、排气管等是金属件镀膜，合肥真空镀膜工艺，而仪表、商标、车型表示等则是塑料件镀膜。

对于电磁波干扰的防治，通常是从这三个方面入手：屏蔽、滤波和接地。实际中只是单纯采用屏蔽措施的话是不能完全将电磁干扰进行隔离防治，出现这样的问题往往是忽略了连接的电缆才是信号接收和发射的源头。打个比方，在单个设备进行电磁兼容试验时检测都无问题，当两个设备进行连接的时候就能测出电磁干扰信号。面对这样的问题除了屏蔽外，就要从过滤方面入手，在屏蔽信号的基础上进行电磁干扰防护，能有效抑制干扰问题。有更苛刻要求的可以采用当***行的EMI屏蔽镀膜技术。

目前溅射镀膜技术能分为二级溅射，偏压溅射，三级或四级溅射，射频溅射，磁控溅射，对向靶溅射，反应溅射和离子束溅射这几类。溅射镀膜技术使用范围***，常用在制备金属、合金、半导体、氧化物、绝缘介质，以及化合物半导体、碳化物、氮化物等材料的镀膜。从上个世纪七十年代发展兴起，到现在逐渐成熟和创新突破，使其在更多的方面得到运用。溅射镀膜的优点是比较明显使用，但是其缺|陷也是比较明显的，如所需的建设设备复杂且需要高压装置配合；镀膜的成型率低和需要气体辉光放电下进行等等。

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