大王超大风扇的连接部件均采用榫卯结构的设计：1.斜锥式榫卯连接，主要由内锥和外锥两部分组成，内锥内部连接电机输出轴，外部与外锥连接。首先保证内锥与电机为一整体，然后外锥与轮盘整体结构为一整体，这样在风扇整体承受下坠力的时候，内外锥受力越大越牢固，不仅保证了风扇结构的整体性，使风扇受力更均匀，防止风扇坠落的风险，还保证了电机的使用寿命，扬州汽车零配件工业大风扇通风降温。2.勾挂式榫卯连接，勾挂榫不但可以承受较大的载荷而且允许产生一定的变形量，风扇在运转过程中会产生振动，此结构可通过自身变形量吸收一定的振动，使风扇的共振频率降到比较低。轮盘分为上盘，底盘和叶柄三部分组成，其中上盘和底盘采用Q235材质钢板，保证整体强度，而上盘把5个叶柄组合为一个整体，再用**度螺栓把其连接起来，而螺栓只起到紧固作用。3.凹凸榫卯方式连接，扬州汽车零配件工业大风扇通风降温，因风扇叶片运行轨迹为横向顺时针传动，所以叶柄与缓冲装置连接的头部横向两面设计为凹面且有向外扩张角度保证装配的紧密性，缓冲装置由多部件组成，其中以缓冲腔为主，扬州汽车零配件工业大风扇通风降温，内部设计2个可以滑动的缓冲件，缓冲件与缓冲腔之间有特殊材料达到缓冲的目的，左右缓冲件的一头设计为凸面且有向内的斜面配合叶柄装配，中心再以一根。

工业大风扇的突出优势在于环保、节能、省电、低噪音、大风量、低功率、覆盖面积大、寿命长。工业大风扇通过运转又长又大的扇叶让整个空间的空气流通起来，促进空气内外更好的进行置换。相对于需密闭条件制冷降温的设备来说，工业大风扇使用起来更加方便，通风效果也更佳。较高的的通风效果减少了公共场合疾病传播的概率，随着高性价比的工业大风扇厂家不断推出更具优势的新品，用于各个行业领域的工业大风扇凭借本身的优势也更加受到客户的欢迎。所以更多客户都愿意用工业大风扇来取代传统降温设备。

    在工业大风扇生产起初，经过化学铣切以及滚弯校平后，在化铣区域偶尔会出现较严重的鼓动及翘曲变形。采用手工锤击法校正后，经锤击的零件表面有大量的锤痕，达不到技术要求，影响了工业大风扇质量而且手工锤击校平，对钣金工人技术水平要求高，劳动量和劳动强度高等问题，长期以来，扇叶铝板化铣问题成为工业大风扇厂家的一项技术点。为解决扇叶铝板化铣问题，我们可以根据工艺要求，对铝板进行预拉伸加工试验轧制后的工业大风扇铝板存在残余内应力。板材在轧制过程中，由于其表层与中心温度不一致，表层温度低于中心温度，并且表层受到轧辊摩擦力的阻滞，使板材在轧制过程完成之后，内部留有残余内应力。板材在热处理工序完成之后，表面比中心冷的快，表面先冷却收缩，表面对中心产生压应力，中心反抗表面的收缩，而对表面产生拉应力，所以，轧制的板材和淬火后的板材，在经过机械加工或化学铣切去掉一部分材料后，就破坏了板材原有的内应力平衡状态，使板材发生变形。解决这一问题的方式就是对铝板进行预拉伸。

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