电涡流制动器缓速器制动特点 a.电涡流制动器能够承担汽车运行中大部分制动时的负荷，使车轮制动器的温升**降低，确保车轮制动器处于良好的技术状态，使其在紧急制动时能应对自如。 b.能够在一个相当宽的转速范围内提供强劲的制动力矩，而且低速性能良好。车速在10km/h时缓速器能提供缓速制动。 c.作为一个相对**的反应灵敏的辅助制动系统，它的转子与传动轴紧固在一起，任何时候都能按驾驶员的意愿提供制动力矩，因而它的制动性能优于发动机排气制动。 d.采用电流直接驱动，没有中间环节，其操纵响应时间非常短，*有40ms左右，淮安电涡流制动器厂家直销，比液力缓速器的响应时间快20倍。 e.由于电涡流制动器的定子和转子之间没有接触，淮安电涡流制动器厂家直销，不存在磨损，因而故障率极低，淮安电涡流制动器厂家直销，平时除了做好例行检查、保持清洁以外，其它工作很少，所以维修费用极低。

电涡流制动器,又称电磁制动器，它是利用涡流损耗的原理来吸收功率的。电涡流制动器,通常是由涡流制动器、控制器及测力装置组成测功装置，可以测取被测机械的输出转矩和转速，从而得出输出功率，它可以取代磁粉离合器、水力测功机、直流发电机组等，用来测量各种电动机、变频器、发动机、齿轮箱等动力机械的性能，成为型式试验的必要设备，与其它测功装置相比，WZ系列测功装置具有更高的可靠性、实用性和稳定性 ，价格也便宜很多。

涡电流，是指电磁感应下，在导体内部形成的电流。涡流制动通常与传统制动搭配使用，在大多数商用车(大中型客车和卡车)上担任控制车速的作用，所以通常也称为电涡流缓速器。 电涡流缓速器安装在我们卡车驱动桥与变速箱之间，靠电涡流的作用力来减速。当缓速器的定子线圈通入直流电的时候，在定子线圈会产生磁场，该磁场在相邻铁心、磁极板、气隙、转子之间形成一个回路，此时如果转子和定子之间有相对运动，这种运动就相当于导体在切割磁力线，由电磁感应原理可知，这时候在导体内部会产生感生电流，同时感生电流会产生另外一个感生磁场，该磁场和已经存在的磁场之间会有作用力，而作用力的方向永远是阻碍导体运动的方向。

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