学车的理论知识基础 新手须知 脚上控制的部件：离合，刹车，油门。 　　左脚控制离合;右脚控制刹车和油门，因为刹车和油门时互斥的，因此由一只脚来控制再好不过。 　　刹车时应该循序渐进，采用惯性刹车。一般情况时的刹车必须要有提前量，在观测到前方车辆减速或者可能会需要减速时就要开始做刹车准备了，在刹车之间先踩离合切断动力传送，然后轻踩刹车降低车速，动作要领是不要一踩到底，而是根据前方路况控制收放刹车的幅度(需要多联系才能掌握窍门)。当然在紧急情况，需要急刹车，也只能猛踩刹车了。 　　油门是用来加速的，使用时也要循序渐进，不要一踩到底，当油门踩下去后，车速会有提升，青山区建一冶堪金地花园一对一学车一点通，青山区建一冶堪金地花园一对一学车一点通，青山区建一冶堪金地花园一对一学车一点通，然后就需要后续的换挡操作。 　　离合，离合用来切断动力传送，什么时候需要切断动力传送呢? 　　 ***个是启动时，开车打火之后必须脚踩离合切断动力传送 　　第二个需要切断动力传送的情况是任何换挡时 　　第三个需要切断动力传送的情况是正常刹车时

学车的理论知识基础 新手须知 手上控制的三大部件：方向盘，转向灯，档位。转向灯在方向盘的左中位置。先打转向灯再转方向盘，方向盘将要往哪个方向转，转向灯也往哪个方向打。 　　档位在右手位，大部分设计为五档车，一档提速10公里左右，比如0到10公里/小时的速度就是在一档范围内，10-20公里/小时在二档范围;20-30公里/小时在三档范围;30-40公里/小时在四档范围;50-上限在五档范围，上限受限于车的马力，车辆在换到某一个档位后，即使不踩油门也可以在这个档位的速度上保持均速行驶，因此档位才是车前进的动力，而油门只是在当前的档位上进行加速。 档位具体布局如下，： 　　1---3---5 　　>- -0 - -< 　　2---4---R 　　中间是空挡，空挡两边有受力弹簧，会让档杆在水平位置上自动归到空挡。考虑到弹簧受力，因此换挡顺序如下： 　　空挡->1档，左移到底然后上移(90度) 　　1档-> 2档，直接下移到底 　　2档->3档，上移半步，等待弹簧置位然后上移到底。 　　3档->4档，直接下移到底 　　4档->5档，上移半步，右移到底，上移到底 　　空挡->R档，右移到底，下移到底 　　换挡要点，由低档到 ***一定是一级一级换上去，不能跳档。当速度增加时一定要换挡。

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