更换油封：

1. 在拆卸油封的安装部分时，一定更换新的油封 

2. 在取下油封时，请不要使腔体孔内面受到损伤。 

3. 在以新油封更换时，在腔体孔内留约2mm接缝，当新油封的唇口端部与轴接触时，宁波转向器骨架油封，旧油封的接触部撤开。 

油封的安装方法： 

1. 首先请在轴表面及倒角处薄薄的涂覆润滑油或矿物油，宁波转向器骨架油封，宁波转向器骨架油封。将轴插入油封时或正在插入时，要防止唇口部分翘起。 

2. 请仔细将轴插入油封，保持油封中心与轴中心同心。 

3. 在将轴装入重腔体重或在安装油封时将长轴插入在机械上装配的腔体中时在一部分唇口部分用力而损伤唇口端部，因此请将轴与腔体装配好以后再组装油封。不能后装油封时，请考虑设置腔体与轴的导向装置。

油封的安装

1.装机前，油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止轴在瞬间启动时，对唇口造成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应尽快，装配。装好油封的油封座，如果不是马上装机，则建议在上面用布覆盖防止异物附着油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。

2.油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。

3.油封安装时应涂敷油液或润滑油，并将轴端和轴肩倒圆。

4.安装油封时，一定要使唇缘端朝向被密封的油液一侧，切忌反向装配。

5.油封装入座孔时，应采用**工具推入，防止位置偏斜。

6.油封唇缘通过的螺纹、键槽、花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤，并用**工具装配。

7.拆卸油封时应避免碰伤腔体内表面和轴的表面。

8.使用过的油封，即使外观再好也不能再使用，必须更换新的油封。

9.轴表面有碰伤或锈蚀时，必须进行修补。

10.装入新油封时，为了使其离开旧的唇部接触部位，应使用垫片避开原来的摩擦痕迹。

油封的优点：

1、油封结构简朴、轻易制造。简朴油封一次便可以模压成型，即使**复杂的油封，制造工艺也不复杂。金属骨架油封也只需经由冲压、胶接、镶嵌、模压等工序即可将金属与橡胶组成所要求的油封。2、油封重量轻、耗材少。每种油封都是薄壁的金属件与橡胶件的组合，其材料耗费极少，因而每个油封的重量很轻。

3、油封的安装位置小，轴向尺寸小，轻易加工，并使机器紧凑。

4、油封的密封机能好，使用寿命较长。对机器的振动和主轴的偏心都有一定的适应性。

5、油封拆卸轻易、检验利便。

6、油封价格便宜。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。