比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上，用比例电磁铁替代原有的控制部分，按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀和普通换向阀的阀芯结构也不一样。比例阀阀芯上开有V型槽，阀芯是逐渐打开的，以便于控制最小流量。比例阀通常用在一些开环控制系统，比如用在马达的加减速控制或者油缸的位置控制。其缺点在于响应不够快，上海krom空燃比例阀比例阀，上海krom空燃比例阀比例阀，滞环太大和能量消耗过高。外一种控制阀就是伺服阀，诞生于上世纪40年代。伺服阀具有足够快的响应，较低的滞环和能量消耗，上海krom空燃比例阀比例阀。伺服阀与比例阀很大的一个区别就是伺服阀阀芯一般带反馈，以便更精确的调整阀芯。

比例阀工作原理：指令信号经比例放大器进行功率放大，并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁，比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向，从而实现对执行机构的位置或速度控制。在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合，还可通过对执行机构的位移或速度检测，构成闭环控制系统。 向左转|向右转 扩展资料： 比例阀与普通液压元件相比，有如下特点： 1、电信号便于传递，能简单地实现远 距离控制。 2、能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量，实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲击。 3、减少了元件数量，简化了油路。同时电液比例阀的使用条件和保养与一 般液压元件相同，比伺服阀的抗污染性能强，工作可靠。

比例阀可以代替传统的手动减压式先导阀，它比手动的先导阀具有更多的灵活性和更高的控制精度。可以制成如图1所示的比例伺服控制手动多路阀，根据不同的输入信号，减压阀使输出活塞具有不同的压力或流量进而实现对多路阀阀芯的位移进行比例控制。四通或多通的螺旋插装式比例阀可以对工作装置实现单独的控制。比例伺服控制手动多路阀原理：燃烧式比例阀又称分配阀，是移动式燃烧机液压系统**基本的元件之一，是能实现方向与流量调节的复合阀。电液燃烧式比例多路阀是比较理想的电液转换控制元件，它不仅保留了手动多路阀的基本功能，还增加了位置电反馈的比例伺服操作和负载传感等先进的控制手段。

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