一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，比较好的情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。汽车音响改装汽车隔音编辑汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。如果在汽车音响改装之后不注意隔音，那么车主的享受可能会给路人带来很大的困扰。汽车音响改装五大误区编辑消费者决定购买某个产品的动因取决于三个要素，一是品质，二是价格，三是品牌。汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质，博州小车音响改装价格、价格、品牌因素外，还要注重改装技术。但有些车主不太明白，而音响改装店也不加以正确引导，有些店家反而误导，博州小车音响改装价格，博州小车音响改装价格，因此需要加以警惕。[1]汽车音响改装误区一：以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。比如我见到过一款车载功放，包装搞的很夸张。木盒外包皮革。

如果选择一款8寸的低音，那么它的频率下限可能不会太深。也就是说穿透力、震撼力不是很**也短)。这样就要根据自己的车辆的情况来选择，三厢车在安装低音炮时，就要考虑低音喇叭的尺寸，要选择口径相对比较大一些的(12寸或15寸)扬声器；还要考虑车的密封性。像奥迪A4、A6、A8；别克君威、君越；宝来、B5等密封性相对出色的车型，安装大尺寸的低音扬声器，可以很好的发挥其穿透力，把低音很好的传送到前面去。而对两厢车则不同。两厢车的通透性很强。可以不需要太大尺寸的低音扬声器，来给予它很大的穿透力。

    阻碍了他们对车辆的改动，他们总是担心改动车内音响的线路会影响车上其他的线路，造成不必要的麻烦,因此放弃了对音响改装的方案。其实，音响升级根本不会影响到原车电路，因为汽车上的音响它是一个单独的系统和原车行车电路没有任何的关联。拿任意一款车来说:即使不改动汽车音响，它原厂出来都会配有像CD、卡带之类的主机。***轿车甚至会配备DVD和GPS等影音娱乐系统，所以它们都会有一条**的音响尾线(**电源线)。如更换CD加装DVD影音系统时，只要把主机后面的尾线换上一条新机器配备的**尾线即可，按照标准的接线方式连接，做相应的保护措施，就不会对原车电路造成任何影响。再者如果改装稍微大一些的话，比如加1台攻放(功率放大器)，选用一条相匹配的**无氧铜电源线，因为功放需要供给电源(这条线也跟原车电路没有任何关联，是从电瓶直接供给后改装的音响系统)，但是这条电源线必须是和整个系统的功率相匹配的线径。再给它加装一个镀金防水保险，就会比较安全了。如果再大一些的系统改装，比如：2台以上的功放，功率特别到大。那么这时候就必须考虑加装电容。还可以考绿加装电瓶,发动机等一些电源供给的附件。这些附件安放的位置也比较重要。

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