3、当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时：（即车辆外出优先时）。

a、入口立即变为红灯（之前两端均为绿灯），禁止外部车辆向内部通行，苏州**车辆道闸维护，当外出车辆刷卡有效时，道闸自动开启，苏州**车辆道闸维护，当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时，出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行；

b、出口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过入口红绿灯检测器后，出、入口两端重新恢复为绿灯；

4、系统具有自动复位，苏州**车辆道闸维护、及人工强行复位功能，当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时（此时出入口均为红灯亮，严禁车辆进出通行），系统能够根据现场设定的系统复位时间，自动（或人工手动、遥控器遥控等方式）将出入口红绿灯复位，重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态；

道闸的正确安装方法：

安装位置的选择

根据客户的要求确定道闸的安装位置，应注意以下几方面的要求:

1.安装位置要必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。

2.如果不做安装基础，安装面就必须要能牢固的固定箱体，使挡杆能稳定的运行。

3.如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。

安装孔位的确定

1.安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。

安装孔位的确定

1.安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。

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