​对城市停车位资源实行智能化统一管理是近些年城市管理的一项重要内容，其难处在于，以往城市停车场在建设的时候，均没有考虑到以后智能化管理需求，事先没有预埋网线、供电预留等，因此普遍存在需要工程化改造，除了埋设车位检测器外，还要考虑供电设施、网络设施，尤其是地下停车位，一般存在移动通信网络盲区，就必需采取有线网络加中继的方式与管理平台连接，这难免会出现对停车场的“开膛破肚”式的改造，因此改造成本比较高、周期长，江苏无线地磁车辆检测器。 　　当基于NB-IoT地磁检测器的智能化停车场改造方案提出来并应用到工程实践中后，其优势是不言而喻的，大有风卷残云之势。其优点主要体现在：一是安装简单，只需要把检测器预埋在相应的车位上即可，破坏性改造小，江苏无线地磁车辆检测器，改造周期短；二是连接简单，不需要有线网络和中继设备，江苏无线地磁车辆检测器，内置在检测器中的NB-IoT通信模块可以直接连接到基站上，而且由于NB-IoT的深覆盖和穿透能力强，对地下停车场也可以做到全覆盖，基本不存在信号盲区；三是供电成本低，由于NB-IoT终端的功耗低，其内置电池可以持续供电3年以上，经过技术优化后会达到5年以上，不需要额外电源供电，可以做到长期免维护。

P系列产品是一种以磁阻传感节点为**，基于LoRa扩频通讯技术以及NB-IOT窄带通讯技术，采用多重检测机制和算法的物联信息融合手段，来实现实时车位数据采集，是城市路侧占道停车运营管理解决方案的重要组成部分。

PX系列产品是一种以磁阻传感节点为**，通过埋设在停车场出入口的无线地 磁车辆检测器，精确采集记录车辆出入的数据，专对路外固定式停车场库的车位信 息进行统计,为智慧城市中停车管理平台提供实时数据和实现停车诱导功能。

X系列地磁检测器实时检测路口道路流量、饱和度等信息，并将数据上传至地磁 控制器。自主研发基于433MHz的低功耗无线传输协议保障了通信的稳定性。产品安装 维护便捷。X系列可应用于道路交通状态检测、交通信息采集统计、交通诱导管理等 智能交通应用领域。

无锡华赛双模地磁采用先进的地磁检测技术，精细检测车位状态。传统的地感线圈检测技术，灵敏度易受到环境等因素的影响，尤其是阴雨或者冰雪天气，线圈易故障，无法准确检测车位状态是否有车，地磁车位检测技术有效解决车位检测问题。地磁采用地表点磁场检测原理，采用低功耗LORA物联网技术，可容纳千万级传感节点，可实现1米以内范围精细检测，不受环境影响，能精细监测车位状态。并且支持路边多种应用场景,如：横停、斜停、侧停等。 智能路边停车管理系统是由地磁车位检测系统、车位锁控制系统、车主自助缴费系统组合而成，采用地磁车辆检测技术，云计算技术相结合，依靠物联网将数据传送至云平台，实现停车自动计费、车主自助缴费、路边停车自动管理等功能，实现路边停车无人值守管理。

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