现代电机通常都是高速运转的，它的运转速度每分钟能够达到数百甚至数千转， 这样高的运转速度要进行高低速的变换是相对困难的，但是很多应用场合恰恰就有这样的需求。因此，就需要现代电机为其提供转换转速的配件系统，贵州中型高压电机多少钱。但是这样的转换系统必然会增加整个电机系统的大小，并且也会影响到设备的精确度和工作效率。这时候，只有使现代电机驱动向直接驱动发展，才能有效的解决这一问题。现代工业的发展经常需要电机的极速化，贵州中型高压电机多少钱，即经常需要电机保持极高或者极低的速度。现代电机要极速化的要求与电机的直驱化紧密相关，贵州中型高压电机多少钱。电机的极速化，不仅有助于实现电机的直驱化，而且可以提高电机的工作效率和设备的精确度。

有些电动机绕组的引线只有三根，不能检测绕组间绝缘，重绕电动机的绝缘电阻一般不应低于5兆欧。在线: 在电动机运行时，可测量其三相工作电压和电流，看是否均衡。电压应基本相等，各相电流与平均值的误差不应超过10%，如用钳形表测得的各相电流差值太大，则可能有匝间短路。有时需要脱开负载测量空载电流大小，一般2极约2800rpm，1/3 Ie（额定电流）；4极约1600rpm，40%左右 Ie；6极约900rpm，55% Ie。它会因极数与容量的不同而不同。另外电动机的Y、△形接法不能搞错，若错将Y形接成△形，工作电流会增大；反之，则减小。同时，如电动机的绕组接线错误，或绕组匝数减少，旧电动机的定转子间气隙过大(正常0.2-1.0mm)都会使空载电流加大，这些要点可以帮助我们判断日常运行电动机状况的好坏。

三相同步电动机由于具有在电源电压波动或负载转矩变化时，仍可保持其转速恒定不变的良好特性，因而被广泛应用于驱动不要求调速和功率较大的机械设备中，如轧钢机、透平压缩机、鼓风机、各种泵和变流机组等；或者用于驱动功率虽不大，但转速较低的各种球磨机和往复式压缩机；还可用于驱动大型船舶的推进器等。近年来，由于可控硅变频装置技术日渐成熟和大型化，使同步电动机也能够通过变频而作调速运行。因此，在一定的控制方式下，三相同步电动机的运行特性与他励式直流电动机的工作特性相似，从而更扩大了它的使用范围。

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