袋式过滤器是一种压力式过滤装置，主要有过滤筒体、过滤筒盖和快开机构、不锈钢滤袋加强网等主要部件组成，滤液由过滤机外壳的旁侧入口管流入滤袋，滤袋本身是装置在加强网篮内，液体渗透过所需要细度等级的滤袋即能获得合格的滤液，杂质颗粒被滤袋拦截。1，辽宁优良BT袋式过滤器生产基地、袋式过滤器在运用过程中务必按照铭牌上面所要求的额外电压频率运用，不能够随意改造电压；2，辽宁优良BT袋式过滤器生产基地、每隔几天需要对袋式过滤器进行一次清洁保养工作，记住清洁干净完之后务必擦干净或者烘干，再运用干净透明塑料袋包装好放置在无尘地方;3、请保证袋式过滤器电线插头不要在清洁时弄湿否则在重新接通电源前必须将插头擦干;4、不能用湿手拔掉袋式过滤器电源线插头，过滤器只限于室内水族箱中运用;5，辽宁优良BT袋式过滤器生产基地、如果袋式过滤器损坏，特别是电源线损坏时不能运用。6、请保证袋式过滤器在作业时分的位置，不能在无水的环境下运用，这样对袋式过滤器有很大的损害。7、请勿私自拆解或维修袋式过滤器，以避免形成风险或对机体形成损坏，袋式过滤器维修应由专业人士来进行。8、不能在无专业人士指导下私自将袋式过滤器拆开维修，极端风险。以免对袋式过滤器形成极大的损坏。

    多袋式过滤器采用侧进底出方式（也可采用底进底出方式），通过管道中的压力将过滤液体介质压入或抽入过滤器桶体，要过滤的液体介质经由电抛光冲孔支撑滤蓝承托的过滤袋的过滤，产生理想的固液分离达到液体介质被过滤的效果。不同的过滤精度，取决于不同精度的多袋式过滤器的过滤袋。由于液体介质进入滤器后是从滤袋顶端流入，使得液体可均匀分布在整个滤袋的过滤表面，令整个层面中的流体分布基本恒定一致，紊流的负面影响小。多袋式过滤器滤芯安装方法：1将O型圈湿润，慢慢将滤芯垂直插入，必须全部插到不锈钢第圆槽内。2将滤芯部翅片用不锈钢孔板压好，压板不需太紧，以防高温时滤芯变型。3避免直接用手接触滤芯。4使用前尽可能冲洗滤芯。5开机或关机时，请慢慢转动阀门，不要一下子打开或关闭，以防在高温时滤被吸瘪。多袋式过滤器滤芯维护方法：滤芯使用至不能满足设计流量时(流量明显下降前后压力表差在)请停机后打开滤器从滤器，从中取出滤芯，用清水冲洗表面赃物，然后先在的4%的盐酸中浸泡24小时，再在4%的氢氧化钠中浸泡24小时，后用清水冲洗(浸泡时取下二根O型圈，以防膨胀)。

    目前，多数车厂涂装自动化流水线普遍采用的工艺流程为：热水洗→预脱脂→主脱脂→喷淋水洗→浸水洗→表调→磷化→喷淋水洗→浸水洗→钝化→循环去离子水喷淋水洗→循环去离子水浸洗→新鲜去离子水喷淋水洗，共十三个工艺段，通常在热水洗前还有一道手工擦拭。总的来说，前处理可分为脱脂、表调、磷化和钝化四大块，四者之间都有水洗工序以防止杂质带入下一工艺段造成交叉污染。汽车涂装前处理各工艺段间的多次水洗是提高清洗效果的关键，通常每次水洗液的污染控制要求达到前道工序处理液浓度的1/10以下，即稀释10倍的目的。在提高水利用效率、降低成本的要求下，如何过滤循环再利用清洗水并保证水质的洁净度成为过滤系统成功与否的关键；其次，采用膜过滤技术UF回收脱脂液、磷化液、再生高污染清洗水和前处理废水，对过滤系统的设计和应用也提出了更高的要求。袋式过滤器技术结构紧凑、占地面积小以及过滤精度范围广；同时，单位面积过流量大、过滤阻力小，成本低廉；使用维护方便、快捷；规格齐全、材质多样以及适用范围广等。

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