汽车音响大多为前后级合一的主机之中，已经具备了音源、前级和后级，囊括了音响构成的基本结构。为什么这样说呢？你看主机是否有单碟CD、磁带卡座或是收音机？至少有其中的两样吧！那就是音源啦。再看汽车音响主机中，是不是可以调整音量的大小，而且即使是比较低档的主机也有高音与低音的音色调整吧！那就是有前级了。此外，主机是不是大多都有输出功率呢？如果汽车音响系统中，是以主机直接去推喇叭的话，那必定是主机中内含了功率扩大器，例如普通的原厂主机或是大多数的改装主机都会有功率输出。而有一种主机没有附内置功率扩大器输出的，这种主机一般俗称为哑巴机，和平汽车音响技术，*有讯号输出而已。不要以为这种主机会较便宜，其实大多数哑巴机都属于较低的旗舰级，因为会使用哑巴机的音响必定会安装功放，和平汽车音响技术，和平汽车音响技术，因此主机内部零件的用料更加高级，线路架构的走法更为完整，所以价格也是**贵的！

汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中，它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁滋扰，尤其是车上所有电器都用一个蓄电池，更会通过电源线及其它线路对音响产生滋扰。汽车音响的防滋扰技术就分别对电源线的滋扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，对空间辐射滋扰采用金属外壳密封屏蔽，在音响中专门安装抗滋扰的集成电路，用以降低外界的噪声滋扰。

主动降噪技术：在人们对汽车音响音质不断追求的同时，对于汽车音响的使用环境也提出了更高的要求。已经有厂商将类似于降噪耳机中的主动降噪技术，应用于汽车的环境中。

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