将铁心和各电压等级的线圈装配在一起，加上压紧装置,焊上引线， 构成一个整体，称为变压器的器身。所以变压器器身一般包括铁心夹件和 变压器油箱是盛放器身和变压器油的容器。其主要作用是: ●盛油 油箱 ●散热 保护绝缘: 隔离绝缘与大气， 避免吸收水分和气体，防止油老 化 ●干燥绝缘:现场常温下抽真空时起“真空罐”作用 ●基座 ●运输 变压器油箱 油箱的种类: 变压器油箱有两种基本型式:桶式油箱和钟罩式油箱。 ●桶式油箱由箱盖和桶体两部分组成，鞍山储运设备U型隔离变压器供应。其优点是外观简洁，鞍山储运设备U型隔离变压器供应，吊器身时只需 放很少的油;缺点是对于大容量变压器，鞍山储运设备U型隔离变压器供应，现场检修时需要起重量足够大的吊车 ●钟罩式油箱由上节油箱和下节油箱组成。其优、缺点则与桶式油箱相反

配电电力变压器 配电电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的沟通电压(电流) 变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的设备。当一次绕组通以沟通 电时，就发生交变的磁通，交变的磁通通过铁芯导磁作用，就在二次绕组中感应出交 流电动势。二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关，即电压巨细与匝数 成正比。首要作用是传输电能，因此，额外容量是它的首要参数。额外容量是一个表 现功率的惯用值，它是表征传输电能的巨细，以kVA或MA表明，当对变压器施加额 定电压时，根据它来确定在规则条件下不超过温升限值的额外电流。现在较为节能的 电力变压器是非晶合金铁心配电变压器，其比较大长处是，空载损耗值特低。**终能否 保证空载损耗值，是整个规划过程中所要考虑的**问题。当在产品结构安置时，除 要考虑非晶合金铁心本身不受外力的作用外，同时在计算时还须精确合理选取非晶合 金的特性参数。

大型电力变压器的根本构成，一般分为以下7个部分: ●铁心部分一包含硅钢片叠成的柱、轭及其夹紧装置 ●绕组部分一包含各相绕组及其联线的引出线 ●绝缘部分一包含各部件之间以及本身的油、纸绝缘 ●油箱部分一除油箱本体外，还包含储油柜、支架等 ●冷却系统一包含冷却器或散热器、油泵、风扇、联 管等 ●测量仪器一包含信号温度计、电流互感器、油位计 等 ●保护装置一压力开释器、气体继电器、吸湿器等 其间，前两部分又可称为磁路部分和电路部朱是 根本部分。

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