虽然纯地磁产品在成本方面具有更大优势，但是检测原理本身存在一定局限性，因此华赛在2018年毅然成立项目组，研发地磁-雷达双检测模式。通过1年多来的市场验证与合作伙伴实施反馈效果来看，山东停车场NB-IOT地磁车辆检测器管理系统，双模检测技术在复杂环境下优于传统纯地磁检测技术，从一定程度上杜绝了停车收费不准导致的***和投诉现象。尤其针对“⊥”型车位、“非”字型车位检测，依然可达99.99%检测精度。 在高新科技行业，山寨产品的仿制现象本就司空见惯，一款新双模地磁的产品推出后，自然会有一大批效仿者。他们的产品价格往往奇低，功耗大，山东停车场NB-IOT地磁车辆检测器管理系统，真实应用下的准确率低。采购商需要擦亮眼睛，多了解一些内行知识，懂得辨别产品的优劣，也需要掌握一些快速辨别产品质量的方法，山东停车场NB-IOT地磁车辆检测器管理系统，免得被无良商家所蒙蔽，造成采购失误。

无锡华赛伟业综合各类车位检测器的性能和实际应用场景，从外观到内部都采用了独具匠心的设计，研发了集成地磁和雷达双模传感器的车位检测器。   从内部看，双模检测技术利用强大有效的信号分析与处理算法，对地磁与雷达传感器采集的“二维”数据进行运算处理，不仅能识别车位上的干扰误报信息，还能检测底盘高度不同的大小车辆，这些都极大地提高了检测准确率，有效改善了传统地磁单模检测器检测精度低、漏检情况严重的缺点，为智慧停车行业开辟了一条新的道路；   从外观看，双模地磁采用双层外壳，抗压性能优良，抗压10t以上，防水级别达到IP68，可拆卸的套筒式结构，安装后可方便将车位检测器内胆取出，方便售后维护；   另外，无锡华赛伟业LoRa、NB-IoT混合组网能够很大程度的降低成本，达到“用更少的资源做更多、更有效率的事，是智慧城市的应有之义”的要求。

当前智慧停车建设已成为各地**重要工作之一，根据国内路侧停车建设项目统计，地磁+POS机模式依然是行业主流，占90%以上。路侧停车收费项目成败的关键是地磁检测器，目前国内地磁厂商几十家，质量方面参差不齐，而由于大部分停车业主单位和集成商对地磁产品缺乏专业知识，很难辨别良品和劣品。因此，近几年国内多地上马的路侧智慧停车项目很多都出现了无法交付验收、交付后存在众多遗留问题或上线后引起大量投诉，给**带来负面影响，也给集成商造成损失，两者都深受其害。所以我们推荐无锡华赛地磁！

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。