​市城管局相关负责人介绍，目前我市已经推行了停车微信公众号，车主停放、缴费、取车等都可以智能完成。今年，我市将充分运用“互联网+”技术，加快实现智能化停车技术转化，逐步解决智能化停车线上支付等问题。一方面，与市信息中心“我的南京”对接，利用其中的停车管理平台，为市民提供更便捷的停车服务；推广微信与网络技术应用，实现自助停车、取车功能，贵州nb无线地磁智慧交通，逐步减少道路停车的人为管理，提高管理效能。另一方面，我市还将通过地磁等科技应用，贵州nb无线地磁智慧交通，贵州nb无线地磁智慧交通，通过在道路停车泊位上安装地磁感应系统，将停车信息网络传输，实时掌握车位数据，车辆停入、驶离时间将被准确计入系统，管理部门也将通过该系统，共享全市停车资源，科学引导车辆至适当的停车场有序停泊。

P系列产品是一种以磁阻传感节点为**，基于LoRa扩频通讯技术以及NB-IOT窄带通讯技术，采用多重检测机制和算法的物联信息融合手段，来实现实时车位数据采集，是城市路侧占道停车运营管理解决方案的重要组成部分。

PX系列产品是一种以磁阻传感节点为**，通过埋设在停车场出入口的无线地 磁车辆检测器，精确采集记录车辆出入的数据，专对路外固定式停车场库的车位信 息进行统计,为智慧城市中停车管理平台提供实时数据和实现停车诱导功能。

X系列地磁检测器实时检测路口道路流量、饱和度等信息，并将数据上传至地磁 控制器。自主研发基于433MHz的低功耗无线传输协议保障了通信的稳定性。产品安装 维护便捷。X系列可应用于道路交通状态检测、交通信息采集统计、交通诱导管理等 智能交通应用领域。

无锡华赛NB双模地磁，直径约106mm，高约96mm，体积小，安装方便，无需封路，在道路中间用打孔机打孔即可。安装时底部铺细沙，放入设备，再水泥密封即可，方便快捷。设备采用玻纤外壳，三层防水，有效防止了外界物理破坏、水汽进入，防水等级可达IP68，且安装完成后，无需进行现场维修，一旦出现问题，远程维护升级设备即可，这也极大节省了人力成本。另外，电池配置，采用内置3.6V 38AH大容量锂电池，正常使用寿命可达5年以上。华赛NB双模地磁 NB双模地磁，已经广泛应用在城市道路停车诱导及车位计时收费领域。应用方案和原理是通过地磁设备检测泊位上车辆占用信息，然后通过NB-IoT网络将占用信息传输到云平台，通过APP或诱导信息屏发布余位信息，从而实现城市交通疏导、缓解拥堵、实现智慧停车。

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