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    所以很多改装过音响的朋友，首先考虑的是两路功放或四路功放。因为它们都比较经济实惠。(但是在选用的时候，必须看看它是否有高通(HP)和低通(LP)的调谐，品牌的功放一般都具备这种功能。)这种功放即可以推高、中频扬声器，也可以推低音扬声器，还可以调谐功率的大小，和分频点的设置，以后升级音响也不会造成重复消费，功放可以继续使用。而单路功放却只能推低音喇叭，推不了高、中音喇叭，因为它只有一路输出，也只有低通(LP)调谐。再就是功放的灵敏度；抗干扰能力是不是很强（因为汽车上的噪音来源太多了）。信噪比的考虑也是选择功放的重点。一定要选择一款信噪比高的功放。因为功放里的一些东西，像电路、电阻和电容等有的都有属于自己的功能、特点等（一些品牌功放的电路甚至都有属于自己的专利号）。所以有很大的选择性。信噪比越高说明其抗干扰能力越强。(二)扬声器:扬声器也是给造成车主很多误区的产品。扬声器的大致分为同轴扬声器和分频扬声器等。在分频扬声器中还分为2分频、3分频和4分频。一般市场上常见的是2分频的扬声器。2分频扬声器就是由高音。中音和分频器这三个部件来组成。分频扬声器传输比较平衡，主机把信号传输到分频器。

    不排除某些品牌有特型的6寸低音扬声器)。12寸以上称为**音扬声器。如果选择一款8寸的低音，那么它的频率下限可能不会太深。也就是说穿透力、震撼力不是很**也短)。这样就要根据自己的车辆的情况来选择，三厢车在安装低音炮时，就要考虑低音喇叭的尺寸，要选择口径相对比较大一些的(12寸或15寸)扬声器；还要考虑车的密封性。像奥迪A4、A6、A8；别克君威、君越；宝来、B5等密封性相对出色的车型，安装大尺寸的低音扬声器，可以很好的发挥其穿透力，把低音很好的传送到前面去。而对两厢车则不同。两厢车的通透性很强，可以不需要太大尺寸的低音扬声器，来给予它很大的穿透力。对低音要求不高的车主来说，8寸和10寸也已经可以了。其实低音还是要靠自己的感觉来选择，功放安装完后，接上低音来试听，感觉哪款比较适合自己，就选择哪一款，这样也是比较理性的消费。完结版:选择音响店汽车音响是一个很系统工程。它不单单是主机、扬声器、功放和附件的简单结合，因为它是环环相扣的。首先，要有一个很好的器材配置，其次是很好的摆位和安装。在汽车音响界有这么一个说法:”三分器材，七分安装。”同样的器材在不同的音响改装店，出来的风格也不一样的。

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