地磁采用LoRaWAN/NB-IoT无线标准，前者无线通信距离可达1km，施工时只需少量网关，即可实现大范围覆盖，后者采用运营商城市级无线网络，更是无需基站，与私有协议设备相比，大幅减少网关数量和布线施工量，整个地磁停车系统的无线网络施工非常方便快捷。 同时无论LoRaWAN还是NB-IoT，与GPRS相比，功耗都极低，电池寿命延长数倍，同时采用大容量电池和超级电容，与市面上普通地磁相比，电池续航时间长2-3倍，徐州智慧停车诱导，徐州智慧停车诱导，这样终端采用无线联网、电池供电，不需任何布线，且短期无需更换电池，徐州智慧停车诱导，**提高车位的智能化改造效率。 总体来说，LoRa/NB地磁具有通信距离远、电池寿命长、易施工维护等明显优势。

无锡华赛信息坚持“面向未来，创造变革”的理念，近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用，在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper，有效地提高了识别准确率和识别速度，实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。近期又顺势推出了双模地磁检测器，以此有效解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。

无锡华赛智慧停车采取的是地磁传感器嵌入NB-IOT模块的方式，形成无线地磁传感器车辆检测器，采用了先进的磁传感器和信号检测算法，动态检测环境磁场参数变化，准确判别车位状态信息，并且通过NB-IOT网络上传系统云平台，可实现车位停车检测、停车时间统计等功能，并进行智能化操作。 方案优点 ★ 华赛双模地磁智能停车具有传输距离远、功耗低、产品稳定、车辆检测准确率高。 ★ 同时具备无需布线、安装简单、维护时间间隔长、成本低等优势。 ★ 智能停车运用大数据技术对车位信息进行统计分析，结合手机APP客户端，为车主提供方便的寻找车位、手机缴费等服务， ★ 解决停车难、收费难、规划难的问题，使得车位利用率得到提高，提升运营商的管理运营效率及智慧城市交通管理效率。

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