据中国停车网统计,2018年全国停车位缺口达5000万,综合停车缺口率近50%,然而全国停车场平均空置率51.3%,停车位利用率很低,同时全国智能停车覆盖率才7%,智慧停车城市*有50个,与发达国家相比差距明显,城市停车市场供需矛盾突出。 在此背景下,为城市管理带来巨大困难,也给居民生活造成糟糕体验,城市停车面临以下三大困境: 管理难,漏收费情况多发,停车位空置率高,管理成本高且效率低; 停车难,车主找车位困难,被迫乱停车,导致被随意收费,停车体验极差; 污染/拥堵,尾气排放量增加,导致大气污染,停车困难区域也极易造成拥堵,湖北城市智慧停车收费系统。 为改善城市停车环境,当前智慧停车建设已成为各地**重要工作之一,湖北城市智慧停车收费系统,湖北城市智慧停车收费系统,2018年全国道路停车投入运营的智能化泊位50万,2019年上半年投入运营的泊位达到62万,近三年年增长率超过20%。
NB-IoT双模地磁优势 一.免初始化 双模地磁由于检测原理的先进性,设备出厂时就已经完成初始化,现场安装时无需再次初始化。极大的降低了对安装、调试人员的技能要求,同时**提高安装施工效率。 二.方便的远程维护结合 NB-IoT优异的网络性能和华赛云端管理平台,可以远程对设备进行固件升级、参数配置等工作,无需安排现场人员维护。 三.极高的准确率 双传感器结合云端智能计算,可以极大的提高检测准确率。实际应用综合准确率可高达99%以上(雨雪天气高于97%,晴天高于99.5%)。 四. 优异的网络性能 可分别支持电信、移动、联通的NBIOT网络,甚至可以支持中国台湾和欧洲的NBIOT大部分频段。采用定制的天线和优化的网络驱动,可以更快速,更可靠的将状态呈现到用户面前。 五.极高的环境适应性 双传感器可极大的降低窖井盖、垃圾桶、变电站、地铁等带来的干扰,维持检测的稳定性和可靠性。 六.极低的邻车干扰 双模地磁传感器可以极大的降低相邻车位之间的干扰,确保检测精度与“一”字型泊位具有同样的高精细率!
无锡华赛信息坚持“面向未来,创造变革”的理念,近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用,在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper,有效地提高了识别准确率和识别速度,实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。近期又顺势推出了双模地磁检测器,以此有效解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。