我们都知道，危险品有很多种，而且有的还很危险，不同危险品需要用不同的包装方法，接下来跟着小编的脚步一起去了解一下吧！

 一、对0商品的包装要明显地标明0的标志。防毒的主要措施是包装严密不漏、不透气。例如重铬酸钾(红矾钾)和重铬酸钠<红矾钠=，为红色带透明结晶，0，应用坚固附桶包装，桶口要严密不漏，制桶的铁板厚度不能小于1.2毫米。对有机农药一类的商品，应装入沥青麻袋，缝口严密不漏。如用塑料袋或沥青纸袋包装的，外面应再用麻袋或布袋包装。用作杀鼠剂的磷化锌有剧毒，应用塑料袋严封后再装人木箱中，箱内用两层牛皮纸、防潮纸或塑料薄膜衬垫，使其与外界隔绝。       二、对有腐蚀性的商品，要注意商品和包装容器的材质发生化学变化。金属类的包装容器，要在容器壁涂上涂料，防止腐蚀性商品对容器的腐蚀。例如包装合成脂肪酸的铁桶内壁要涂有耐酸保护层，防止铁桶被商品腐蚀，从而商品也随之变质。再如氢氟酸是无机酸性腐蚀物品，有剧毒，能腐蚀玻璃，不能用玻璃瓶作包装容器，应装入金属桶或塑料桶，然而再装入木箱。甲酸易挥发，其气体有腐蚀性，沧州**锂电池危险品纸箱，应装人良好的耐酸坛，沧州**锂电池危险品纸箱，沧州**锂电池危险品纸箱、玻璃瓶或塑料桶中，严密封口，再装入坚固的木箱或金属桶中。

2019新航空运输法规锂电池标签变更

最近根据消息，国际航空运输协会（IATA）《危险品规则》第60版实行落地。里面综合了2019-2020由国际民航组织（ICAO）危险品专家协会编写的ICAO技术细则所有内容以及IATA危险品专家协会通过的内容变化，不出意外，锂电池运输规则又有新的要求和变化。在2019年1月1日开始执行，小编注意了下变更内容，有几处涉及到锂电池空运，本文针对新规则对锂电池空运进行简述。

锂电池空运规则更新如下：1. 对条款2.3.2.2, 2.3.2.3, 2.3.2.4 适用于电池驱动助行器的装载要求进行了简化和标准化，其要求航空运营者须负责确保助行器正确的做好固定和防护以防止助行器受到其他行李或货物的影响而导致损坏及产生危险；第59版DGR中适用锂离子电池驱动的助行器的术语“collapsible"第60版内已删除。

4GV包装需满足哪些条件?箱博士研究发现,4GV包装在实际使用时,有诸多的优势,免除很多测试要求,但是前提条件是,4GV包装需通过非常苛刻的3项性能检测,

具体如下。

1, 跌落试验(箱博士技术实验室免费检测)跌落试验是危险货物包装性能检验中的常规项目之一,实验中将包装预先装满拟装物或性质类似的其它物质,然后从固定的高度,按照一定的角度进行多次跌落试验,以检测包装是否发生撒漏,泄露,破损等现象。4GV包装在实际使用时,无论是否盛装液体,都需要通过特定条件的跌落试验,具体试验要求如表4所示。如表4所示,4GV包装的跌落试验有两个特点,一是内包装必须是采用易碎的内包装,这无形中对外包装的设计提出严格要求,二是跌落高度采用的是安全等级比较高的I类包装标准。

2, 堆码试验(箱博士技术实验室免费检测)堆码试验是模拟危险货物在集装箱或货柜运输时,单个包装件能够承载多个相同包件的能力。

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