房车的发展状况：我国房车起步于2000年，2007年我国房车拥有量为1550辆，2010年达到4000多辆，截止到2011年8月，我国房车拥有量约为5000辆，近四五年我国房车拥有量年均增幅超过40%。但相对于我国7000多万的汽车保有量，江苏房车改装定制，房车市场处于萌动阶段，其比重不足万分之一，江苏房车改装定制。 中国房车的起步还受许多因素制约：开房车上路还很麻烦，江苏房车改装定制，私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格；在城市购买了房车后停放困难；还有拖挂式房车还不允许上高速路，阻碍了旅游出行；再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步，开着房车度假还是件很困难的事；另外，因房车销量很少，房车如何上牌照还没有明确。

房车改装目前的发展状况 房车改装仍然属于小众消费，走入寻常百姓家尚需时日。或许可以通过为普通家用车提供简单露营,逐步走向房车休闲度假。的确，**小小的房车，其外观、动感与力量让人感受到彪悍越野的魅力，看其内，舒适与周到让人恋之忘返。 如果根据旅游热与休闲度假经济将兴起等国情，就断定房车旅游将走强并以此将房车旅游定为产业方向，以记者的观察与判断，那将是个严重的时机错误。从消费市场看，国内车商把房车的消费市场定在欧美，或许是更明智的选择。

金龙旅居车： 打造的就是旅居新生活状态，全车内饰整体颜色为中国红搭配，前仓以及车顶、仪表盘上部采购进口拉丝皮包覆，下部采用喷漆处理，主副驾驶以及后仓座椅整体进去包覆，后仓全车铺南美实木地板，提升品位与档次，主副驾驶后一个茶水桌+双人椅设计，为了方便旅行途中劳累休息，双人椅后为一个洗手间设计，进车中门左侧为小型电烧家电 ，后侧隔了一个高度为高的床，床下可放**小小的行李节省车内空间，夜间开车可停车驻足美美的休息一个晚上，体验在家的的感觉。

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