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苏州大规模双主轴加工中心简介 值得信赖 苏州市益五机械科技供应

信息介绍 / Information introduction

双主轴加工中心投资费用只增加大约30%,但是由于采用双轴和五面加工,所以生产效率几乎提高了一倍,单件加工费用降低了大约30%。由于车、铣、钻、切等步骤都可以在一道工序里全部完成,所以工件加工的精度提高了,加工时间也得到了缩短。 柔性夹具缩短换装时间

当然,现代化的加工中心只有在使用相应高效的夹紧装置的条件下,才能以其较高的切削和进给速度,使较高的加速度和较高的主轴转速真正达到较高的生产效率。夹具可以在很大程度上影响着刀具换装时间和上料时间。 双主轴加工中心型号。苏州大规模双主轴加工中心简介

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双主轴立式加工中心的结构特点:1、人字形立柱


  立柱结构采用人字形,加大了截面尺寸,充分保证了立柱的结构刚度和结合刚度。


  2、全包全封闭设计


  整体采用表面喷塑全封闭防护罩及对开双拉门结构,外面全保护。机床内部各运动轴导轨分别采用不锈钢伸缩防护罩。


  3、稀油自动润滑


  导轨、丝杠及丝杠轴承采用稀油自动润滑,有效地减缓摩擦、减损易损件的损耗、延长机床使用寿命。


苏州大规模双主轴加工中心简介什么是双主轴加工中心?

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双主轴立柱组件,涉及加工中心领域,包括:立柱,立柱侧面上竖直安装有靠前Z轴导轨,第二Z轴导轨;滑座,滑座在靠前Z轴丝杆的驱动下上下滑动安装在靠前Z轴导轨上;靠前主轴箱,靠前主轴箱通过水平设置在滑座上的U轴导轨左右滑动安装在滑座上;第二主轴箱,第二主轴箱在第二Z轴丝杆的驱动下上下滑动安装在第二Z轴导轨上;驱动机构,该驱动机构能够驱动靠前主轴箱沿着U轴导轨做靠近或远离第二主轴箱的水平移动;其中,靠前主轴箱,第二主轴箱上分别安装有同样方位的靠前主轴,第二主轴.本申请提供一种双主轴立柱组件,能够主动修正两主轴的间距,方便,快捷,省去人工反复来回移动夹具的麻烦.

    双主轴加工中心是欧洲机床企业应汽车制造业的要求开发的新产品,可以同时加工二个工件,成倍提高了加工效率。欧洲主要机床企业都开发了此类产品,形式各异,基本上都在3轴控制以上,很多的达到6轴控制,五轴联动。双轴车铣加工中心可以同时在5个面上对预成形工件进行综合加工。对此,加工中心上的3个线性轴同时处于工件上,加工中心还设有一个可旋转90°的回转台,回转台上以266mm的间距分别设有2个传动轴。传动轴的最大转速可以达到5000r/min,扭矩为80Nm,夹紧力为800Nm。所加工的工件的最大直径为150mm。位于工件一侧的主轴在车削加工时进行旋转,而在铣削和钻孔加工时,则与回旋轴一起负责定位。两个铣轴带有HSK-A63型支座,主轴通过法兰盘与AC电机直接连接,由此,力矩比较大可以达到140Nm,转速可以达到10500、12000或15000r/min。当转速达到20000r/min以上时,主轴也可以被用作驱动轴。 苏州有双主轴加工中心吗?

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    双主轴加工中心是欧洲机床企业应汽车制造业的要求开发的新产品,可以同时加工二个工件,成倍提高了加工效率。欧洲主要机床企业都开发了此类产品,形式各异,基本上都在3轴控制以上,很多的达到6轴控制,五轴联动。简介双轴车铣加工中心可以同时在5个面上对预成形工件进行综合加工。对此,加工中心上的3个线性轴同时处于工件上,加工中心还设有一个可旋转90°的回转台,回转台上以266mm的间距分别设有2个传动轴。传动轴的最大转速可以达到5000r/min,扭矩为80Nm,夹紧力为800Nm。所加工的工件的最大直径为150mm。位于工件一侧的主轴在车削加工时进行旋转,而在铣削和钻孔加工时,则与回旋轴一起负责定位。两个铣轴带有HSK-A63型支座,主轴通过法兰盘与AC电机直接连接,由此,力矩比较大可以达到140Nm,转速可以达到10500、12000或15000r/min。当转速达到20000r/min以上时,主轴也可以被用作驱动轴。 全新的双主轴加工中心。苏州大规模双主轴加工中心简介

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.主要用途和特征

机床设计采用了发展的电子和机械技术,具有下列特点:

1、高刚性结构

★所有大件采用封闭箱型,厚壁多筋,质量灰铸铁树脂砂型铸造,并经过多道应力消除处理工序。

★采用特殊导轨底座设计,大轨距,宽导轨面,床鞍在全行程内无悬垂现象,工作台全行程支撑,载荷力强,精度高。

2、优良制造

企业拥有一大批精良设备,关键零件加工精度高。在导轨淬火、主轴锥孔淬火、工作台面淬火等方面拥有专有技术,有一批成套热处理设备保证 工作台

的硬度和精度稳定性。拥有德国leitze三坐标测量机检测和控制加工中心关键零件的加工精度。加工中心出厂时运动坐标的定位精度和重复定位精度由英国r

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