简化施工流程：相比传统的钢筋加工和安装方式，钢筋网片具有预制和现场安装的特点，可以较大程度上简化施工流程。这不仅可以减少施工现场的工作量，提高施工效率，还可以降低施工成本。提高工程质量：钢筋网片由全自动智能生产线在工厂严格的质量控制下生产，确保了产品的高精度和高质量。使用高质量的钢筋网片，可以明显提高建筑工程的整体质量和可靠性。应用领域普遍：钢筋网片普遍应用于各种建筑工程中，如住宅、商业建筑、桥梁、隧道、道路等。在楼板、墙体、柱子、梁等结构中，都可以看到钢筋网片的身影。它不仅可以用于新建工程，还可以用于旧建筑的加固和改造。钢筋网片在农田水利工程中，用于沟渠和蓄水池的加固。嘉兴钢筋网片规格型号

焊接网钢筋应用特点：提高生产效率：焊接网将原来的现场制作的全部工序急90%以上的绑扎成型工序全部进行了工厂化生产，除保护了钢筋制作、绑扎的质量外，还较大程度上缩短了工程的施工周期，1015平面米的焊接网铺设只用60工时，比过去的人工绑扎少用70工时，节约人工工时54%，而且解决了工程现场施工地狭小和调直钢筋时所产生的噪音污染等问题、促进了现场文明施工。经济效益分析：焊接网具有较好的综合经济效益，焊接网钢筋的设计强度比I级钢筋高50%（光面钢筋焊接网）~70%（带肋钢筋网），考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右，在加上直径12mm以下散支钢筋加工费均为材料费10%-15%。综合考虑（与I级钢筋相比）可降低钢筋工程造价10%左右]。湖州钢筋网片重量钢筋网片在屋顶花园建设中，提供结构支撑和抗裂保护。

应用：钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用：钢筋混凝土路面用钢筋网的较小直径及较大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网，钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。

在桥梁工程中，钢筋网片可提高桥面铺装层质量。国内上千座桥应用工程质量验收表明，采用焊接钢筋网片明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达 97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高 50%以上，降低桥面铺装工程造价约 10%。桥面铺装层钢筋应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋，不得使用捆扎钢筋，桥面铺装用钢筋的直径和间隔应由桥梁结构形式和载荷等级决定，钢筋网片的间隔较好是 100~200mm，直径较好是 600mm，钢筋网片的纵向和横向应保持等间隔，保护层距焊接网上表面的厚度应在 20mm 以下。钢筋网片在桥梁维修中，用于桥面和桥墩的加固和修补。

钢筋网片的主要用途：⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。在寒冷地区，钢筋网片能有效防止地面冻胀对混凝土结构的破坏。衢州地面钢筋网片

钢筋网片由高强度钢筋焊接而成，具有出色的承载能力和耐久性。嘉兴钢筋网片规格型号

钢筋网在桥梁工程的应用：主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。嘉兴钢筋网片规格型号

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