在物流运输和工业生产中，叉车作为重要的搬运工具，其性能与配件的优劣直接关系到作业效率和安全性。而复合滚轮轴承作为叉车门架系统中的重要组件，对于2吨叉车而言，更是不可或缺的一部分。长期有效润滑：轴承为密封结构，充填润滑脂，提供长期有效润滑，减少了用户维护成本。易于更换和维护：复合滚轮轴承的配件可替换性强，无需拆卸整个轴承即可更换损坏部件，方便快捷。高承载能力：复合滚轮轴承的径向和轴向承载能力都比较大，适合高动载荷和静载荷的叉车作业环境。复合滚轮轴承的润滑性能稳定，不易产生润滑剂老化和污染。4.058MR0025复合滚轮轴承型号

滚动轴承的种类很多。为了便于选用，国家标准规定用代号来表示滚动轴承。代号能表示出滚动轴承的结构，尺寸，公差等级和技术性能等特性。滚动轴承代号用字母加数字组成。完整的代号包括前置代号、基本代号和后置代号三部分。基本代号表示轴承的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础.组合轴承是有两种或两种以上的滚动体用来承受径向和轴向负荷或起轴向限位作用的轴承。组合轴承的几种组合形式：1.无内圈滚针和推力球组合轴承2.无内圈滚针和带外罩的推力球组合轴承3.有内圈滚针和带外罩的推力球组合轴承4.滚针和角接触球组合轴承5.滚针和三点接触球组合轴承6.无内圈滚针和推力圆柱滚子组合轴承7.无内圈滚针和带外罩推力圆柱滚子组合轴承8.有内圈滚针和推力圆柱滚子组合轴承9.有内圈滚针和带外罩的推力圆柱滚子组合轴承10.滚针和双向推力圆柱滚子组合轴承11.带法兰盘滚针和双向推力圆柱滚子组合轴承江苏常州4.076MR150复合滚轮轴承品牌高温应用要求采取特殊润滑措施，以较大程度降低热量积聚和摩擦。

复合轴承滑动表面通常是平坦的，但也可以是圆柱形的，且总是直线运动，不是旋转运动。旋转应用涉及圆柱面和一个或两个行进方向。摆动和往复运动应用涉及平面或圆柱面，双向行进。复合轴承结构可以是实心，也可以是方便安装的分离对接（卷制轴承）。轴承与应用匹配至关重要。高负荷要求轴承增加接触面积和具有较高的负荷承载能力。相对于润滑油、油脂润滑轴承而言，固体润滑剂轴承的设计可在更高的温度下运行。复合滚轮轴承轴承能够承受重载，保证了设备在恶劣环境下的稳定运行。

滚轮轴承的工作原理，滚轮轴承的结构主要由外圈、内圈、滚动体和保持架等组成。滚动体在外圈和内圈之间滚动，从而支撑和转动轴承。滚动体的形状主要有球型、圆锥型和圆柱型等，其尺寸和数量的不同决定了轴承的承载能力和工作特性。滚轮轴承的工作原理基于滚动摩擦，因此其摩擦系数较小，能够承受较大的轴向和径向载荷。其工作过程可以简单概括为：当外力作用在轴承上时，滚动体开始滚动，由于摩擦作用，外圈和内圈产生相对滑动，从而实现转动和支撑。复合滚轮轴承滑动表面通常是平坦的，但也可以是圆柱形的，且总是直线运动，不是旋转运动。

六角偏心调节与齿轮调节为同一原理，尾部齿轮为六角偏心，通过调节六角来达到调节复合滚轮的整体高度，相比齿轮调节，六角调节复合滚轮稳定性、载荷强度更高。螺母调节是侧滚轮装在轴架上装入轴头内部，通过轴头头部两颗紧定螺钉来调节轴架（侧滚轮）的凸出量来达到调节轴承的整体高度，相比以上两种方式，螺母调节为较新设计，不必拆开轴承，调节简单方便快捷。不可调节侧滚轮内圈（芯轴）为圆柱形与轴头连接，可转动，相比可调节式，这种结构适用于不需调节的精密、功能稳定的设备，并且成本相对低廉。齿轮调节为侧滚轮内圈（即芯轴）两端加工成偏心齿轮状，芯轴和轴头连接部分亦设计为齿轮状。4.058MR0025复合滚轮轴承型号

复合滚轮轴承主要用于:又车、堆高车，冶金行业，集装箱正面又，吊等大型起重设备和物料升降设备上。4.058MR0025复合滚轮轴承型号

可调式复合滚轮轴承可分为齿轮调节。齿轮调节为侧滚轮内圈（即芯轴）两端加工成偏心齿轮状，芯轴和轴头连接部分亦设计为齿轮状，通过调节齿轮的偏心量达到调节侧滚轮的凸出量来调节整个复合滚轮的高度。

可调式复合滚轮轴承六角调节。六角偏心调节与齿轮调节为同一原理，尾部齿轮为六角偏心，通过调节六角来达到调节复合滚轮的整体高度，相比齿轮调节，六角调节复合滚轮稳定性、载荷强度更高。

可调式复合滚轮轴承螺母调节螺母调节是侧滚轮装在轴架上装入轴头内部，通过轴头头部两颗紧定螺钉来调节轴架（侧滚轮）的凸出量来达到调节轴承的整体高度，相比以上两种方式，螺母调节为新设计，不必拆开轴承，调节简单方便快捷。 4.058MR0025复合滚轮轴承型号

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