在现代都市中,电动滑板车以其便捷、环保的特性,逐渐成为了人们出行的新宠。然而,在这看似简单的交通工具背后,隐藏着许多不为人知的细节,其中连接器就是确保电动滑板车安全、稳定运行的重要一环。电动滑板车连接器,作为电气连接元件,主要用于电池、电机、控制器等部件之间的载流连接。电动滑板车连接器不仅承载着传输电能的重任,还直接关系到整车的安全性、可靠性和耐久性。因此,在选择连接器时,电动滑板车制造商们总是慎之又慎,力求找到性能优、安全可靠的连接方案。真诚推荐第四代LC系列大电流连接器,无铅级环保标准,全球畅通无忧!广东电机连接器生产厂家
常州艾迈斯电子(XT系列原创者),已服务全球近360家品牌企业,是小米、泉峰、九号等品牌的供应商。常州市艾迈斯电子有限公司拥有二十余年的行业经验,深耕汽车级以下智能设备低压直流大电流连接器领域,以自主研发为基础、科学管理为手段,不断完善产品和服务配套体系,加强公司营销网络建设,有效拓展国内外市场,能为用户提供新能源锂电设备中电池、控制器、电机三电连接所用的大电流连接器设计、研发、生产和销售等一站式服务。南通电机连接器生产厂家购买第四代LC系列可移动设备内接焊板连接器就找Amass,欢迎咨询!
XT连接器凭借比其他类连接器更高的性价比与稳定性,逐步被各大行业头部品牌所使用,成为了相关行业的标准件。但在实际应用过程中,由于其出生于消费类电子的特性,XT连接器也有着以下四类弊端。弊端一:为便于遥控模型的快速插拔,XT连接器未设计锁扣,导致在设备内部使用时存在连接器脱落隐患,尤其是设备在进行跌落试验、长期强震动工况下风险加大。同时,为了保证连接器本身对插后的稳定性,XT连接器的插拔力普遍偏大,影响了用户的使用体验。
在接触结构方面,第四代LC/LF/XL系列连接器采用汽车级冠簧结构,相较于第三代XT系列的十字开槽结构,冠簧结构的主杆开槽触点从4个升级为12个,对插时弹性更大,插拔柔和,能有效解决十字开槽结构出现断裂、张口、错位、闭合的问题,充分保障了接触的稳定性。在接线工艺方面,第四代LC/LF/XL系列连接器采用铆接工艺,与XT系列连接器的焊接工艺相比,铆接工艺通过监控压高、压缩比、拉脱力等关键指标的测试,能有效杜绝虚焊和空焊的情况,质量可控,从而提高连接稳定性。同时,铆接工艺使用业内通用设备和常规操作工艺,使用更便捷,降本又可靠。购买产品认准艾迈斯便携式储能连接器,欢迎致电!
常州市艾迈斯电子有限公司成立于2002年7月,注册资本1000万元,是一家专注于新能源锂电设备中电池、控制器、电机三电连接所用的大电流连接器设计、研发和生产的国家级高新技术企业,属于常州市先进制造业集群中“新能源集群”。常州市艾迈斯电子有限公司坚持创新驱动发展战略,紧紧围绕“转型升级,提档增速,实现智能制造”的发展目标,与合作客户开展深度的联合研发模式,让锂电连接器不断创造新的价值,发挥产品应用的效能更大化。真诚推荐第四代消费级智能设备连接器XL系列,让您的项目使用更省心!2pin连接器参数
购买产品认准艾迈斯XL系列连接器,欢迎致电!广东电机连接器生产厂家
在导体材质方面,第四代LC/LF/XL系列连接器采用紫铜,相较于第三代XT系列使用的黄铜,紫铜的纯度更高,导电性能也更加出色。同时,第四代产品的铅含量<100PPM,符合ROHS2.0、REACH、加州65三大国际环保法规,通过了UL1977认证,无出口贸易壁垒。目前,第四代低压直流大电流连接器LC/LF/XL系列,凭借其可靠的性能和广泛的应用范围,已被泉峰、格力博、科沃斯、正浩创新、小牛等品牌企业所采用。22载匠心智造,Amass始终深耕汽车级以下智能设备低压直流大电流连接器领域,致力于为智能设备持续降低动力连接综合成本,助力项目运营全生命周期轻松省心!广东电机连接器生产厂家
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。