电动汽车充电桩：功能介绍：电池充电设备是电动汽车不可缺少的子系统之一。其功能是将电网的电能转化为电动汽车电池的电能。电动汽车充电装置的分类方法不同，一般可分为车载充电装置和非车载充电装置。充电桩车载充电装置是指安装在电动汽车上的地面交流电网和车载电源充电池组的装置，包括车载充电器、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将插头交流动力电缆直接插入电动汽车充电插座给电池充电。车载充电装置通常采用结构简单、控制方便的接触式充电器，或感应充电器。它完全照车载电池的类型设计，针对性强。非车载充电装置，即地面充电装置，主要包括通用充电机、公共场所充电站等。它能满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量都比较大，以适应各种充电方式。电动汽车充电桩安装需要考虑小区的安装环境，以及小区的电动汽车数量。重庆单相充电桩多少钱一个

直流充电桩（也称非车载充电机），俗称“快充”。它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。功率以40kW和60kW居多，还有更高。所以高速公路旁的一般都是快充桩。直流充电桩功率大、充电速度快，充满一般需要1-2h。这里需要注意的是：直流充电至80%时，一般为保护电池，充电桩会自动降低充电电流，进入涓流慢充阶段。这也是厂家在宣传中一般只会声明充至80%所需时间的原因。上海运营充电桩供应商从电力规划的原则上来看，应该将中低压作为主要的电力系统，因此充电桩的位置应该与电力系统相结合。

现在安装充电桩，需要什么条件？一、新能源购车条件确认书。这个很好搞定，只要你买的新能源车，到4S店那里盖个章就好了，防止有一些人没有买新能源车，还安装充电桩。二、车位产权证明。想要安装充电桩，那肯定要有车位的产权，毕竟安装充电桩也属于改造，如果你买了停车位，那么问题不大；较大的问题在于，如果我没有产权怎么办，或者我租赁的车位怎么办？难道就不可以安装充电桩了吗？别急，按规定来说，只要是租赁期在1年以上的车位，都可以安装充电桩，但也要和产权人进行沟通，一般你租赁别人的充电桩，别人肯定会要你写一份责任书，充电桩发生的火灾等事故必须要你承担，以及租赁到期后，充电桩所有权属于谁，一般都要写清楚，防止后期扯皮。

电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前较为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。快速充电器的控制系统组成：快速充电器的控制系统：采用了智能化的变脉冲充电方式，即采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电脉冲T3。地面充电站中充电器的方案：地面充电站中充电器的方案，该充电器由一个能将输入的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的功率转换器组成，通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中，直流电能就输入蓄电池对其充电。充电桩一般安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内。

国内充电桩要取得较为可观的收益尚需时日。如今，除了北京、天津、上海、杭州等地相继出台充电设施建设规划之外，不少地方有关部门还提出新建小区配套充电桩的新思路，这不只可缓解电动汽车使用者的“里程焦虑”问题，更将大幅、直接拉动充电桩生产企业的销量。充电桩作为新能源汽车产业链的重要下游支柱行业，其市场化前景似乎相当乐观。尽管行业前景被一致看好，但目前电动汽车市场的发展并未完全成熟。标准、规划和土地三大问题拦在充电桩建设的路前，成体系的充电桩建设并不一帆风顺。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。上海运营充电桩供应商

快速充电桩设备采用交直流一体的结构。既可实现直流充电，也可以交流充电。重庆单相充电桩多少钱一个

直流式充电桩（栓）电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%；充电桩（栓）应满足充电对象充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；较大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容；充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；实现智能IC管理；每个充电桩（栓）自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理。重庆单相充电桩多少钱一个

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