精密轴承的传统应用领域是机床主轴，根据工序的不同，机床主轴有不同的要求。一般而言，车床主轴用于在较低的速度和较大的切削负荷下切削金属。这种类型的主轴通常都通过皮带轮或齿轮传递驱动转矩。这意味著主轴驱动端的负荷也相当大。 此类应用对速度的要求不太高，更重要的参数是刚度和负荷承载能力。一种很常见的方法是在主轴的工作端安装一个列圆柱滚子轴承和一个双列角接触推力球轴承，而同时在主轴的驱动端使用一个双列圆柱滚子轴承。这种配置可以确保很长的工作寿命和较好的刚性，从而生产出质量工件。而且，从运动学的角度而言轴承可以稳定地工作，因为两种类型的轴承(径向和轴向)分别承载了施加到主轴上的负荷(事实上，营口销售精密轴承品质保证，为了防止角接触推力球承承载径向负荷，外国外径有特殊的公差可以确保其决不会接触轴承座)，营口销售精密轴承品质保证。 在设计这些类型的主轴时(这通常适用于负荷较重时)，一条有关轴承位于轴上何处的经验法则是前后支撑的中心之间的距离为轴承内径的3-3，营口销售精密轴承品质保证.5倍。 在需要较高速度时(即高速加工中心或内圆磨削)，需要找出不同的轴承解决方案。很明显，在这些情况下需要在刚度和承载能力方面作出一点**。高速应用通常采用由直联电机和/或联轴器的直接驱动主轴(即所谓的机动主轴) [2]

为了保证轴承在安装后不产生过大的变形，必须做到： (1)轴与座孔的圆度以及挡肩的垂直度要按照轴承的相应精度来要求。 (2)既要精确计算旋转套圈配合的过盈量，也要精确计算固定套圈的合适配合量。 旋转套圈灼过盈量在可能范围内也宜取得较小。只要切实保证工作温度下的热膨胀影响，以及比较高转速下的离心力影响，才不致造成紧配合表面的蠕动或滑动。固定套圈根据工作载荷大小和轴承尺寸，选取极小的间隙配合或过盈配合，过松或过紧都不利于保持原来精确的形状。 (3)轴承如在高速条件下运转，而且工作温度较高，应特别注意旋转套圈的配合不可过松，以防止出现偏心振动，以及固定套圈的配合不可出现间隙，以防止套圈在负荷下变形并激发振动。 (4)对固定圈采取小过盈配合的条件是相配表面双方都有很高形状精度和较小的粗糙度，否则造成安装困难而拆卸更难，此外，还需要考虑主轴热伸长的影响。 (5)使用成对双联角接触球轴承的主轴，多半载荷较轻，其配合过盈量如偏大，则其内部的轴向预紧量将***偏大，造成不利影响。使用双列短圆柱滚子轴承的主轴以及圆锥滚子轴承的主轴，其载荷相对较大，所以其配合过盈也相对较大 [1] 。

轴承产生振动应注意的问题 （1）因加载翻腾体数量改动而发作的激振：当一个径向负荷加载于某个轴承时，其承载负荷的翻腾体数量在任务中会稍有改动，这惹起了负荷方向的偏移。由此发作的振动是不可防止的，但可经过轴向预加载来加重，加载于全部翻腾体（不适用于圆柱滚子轴承）。 （3）相关部件的精度：在轴承圈与轴承座或传动轴之间密协作的状况下，轴承圈有能够与相邻部件的外形相协作而变形。假定呈现变形，在任务中便能够发作振动。

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