闭合力和开启力如下图：间隙如果太小，则会使密封面发生接触。因而干气密封的摩擦热不能散失，会很快引起密封端面的变形，从而使密封失效。常见的两种槽型是：双向的（U型）和单向的（V型）槽型。气体介质就是通过密封间隙时靠节流和阻塞的作用而被减压，从而实现气体介质的密封，几微米的密封间隙会使气体泄漏率保持较小。① 单端面的密封，单端面的密封主要用于没有危险的气体，如空气、氮气、二氧化碳等等。② 双端面的密封，适用于有毒或含颗粒的工艺气和压缩机入口压力低的情况。也常用于富气、解析气压缩机及各种改造的氨冰机。③ 串联式密封，带中间迷宫的串联式干气密封用于有毒、可燃性和危险气体。许多企业通过采用干气密封技术实现了设备的无故障运行，明显提高了生产效率。深圳釜用干气密封规格

基本结构：干气体密封结构示意如图1。动环端面槽型示意见图2。干气体密封主要由动、静两部分组件组成。静止部分包括由O形环密封的静环（主环）、加载弹簧及固定静环的不锈钢夹持套（固定在压缩机机壳内）。动环（又称配对环）组件由一夹紧套和一锁定螺母（保持轴向定位）等部件安装在旋转轴上随轴高速旋转，动环一般由硬度高、刚性好且耐磨的钨、硅硬质合金制造。螺旋槽式干气密封设计的特别之处是在动环表面加工出一系列螺旋状沟槽，深度般为0.0025~0.01mm。在静止条件下，由于静环也就是主环上的弹性负荷，使动环与静环保持相互接触。云南换热器干气密封特点干气密封系统的设计需要综合考虑流体动力学、热力学等多种因素，以实现较佳效果。

干气密封控制系统设计选型要注意以下几个要点：（1）一般情况下，对于输送介质为富气或气体内含烃类物质较多的气体则常采用N2作为密封气；而对于输送CO2、N2、H2、CO以及空气等气体则采用压缩机出口工艺气+氮气备用气方案为密封气。同时应提供清洁和干燥的密封气体，密封气不得含固体颗粒、粉尘和液体，应保持合适的压力、温度和流量。密封气的过滤精度应达到3um以下，温度应至少高于露出点温度10℃以上。（2）密封气、缓冲气、隔离气进行控制的系统，以满足密封缓冲、隔离对气体压力、流量和温度的要求。一般可采用气体压力控制、流量控制、压力与流量组合控制方式。

后置隔离密封失效，外侧密封被污染：机组设计后置隔离气密封系统目的为防止轴承箱润滑油进入，污染密封面。在使用过程中，可能会因为设计或操作方面的原因导致润滑油污染密封端面。例如：轴承腔排空不畅（呼吸帽过滤网堵塞）、气体设计流速低造成气量过小、迷宫齿数或间隙不合适、孔板设计过小、系统控制问题、氮气波动或供气中断、开停车操作顺序错误、误操作等等。为了避免开车误操作，一般设计后置隔离气压力低开机前禁止润滑油泵启动联锁，防止轴承箱润滑油污染干气密封。随着环保法规日益严格，越来越多企业开始采用干气密封以满足排放标准要求。

干气体密封的辅助系统和浮环油膜密封比较，干气体密封不需要复杂的辅助系统。只需要提供简单的控制系统以监测密封的情况和自动停车的情况。图7所示为一典型的干气体密封辅助系统。洁净的密封气（可以是工艺气，也可以是外设的氮气）以高于压缩机内被封工艺气体的压力由入口1注入到密封装置，用以阻止压缩机工艺气体渗漏。在两侧干气密封面间泄漏的工艺介质气和隔离气的混合气经过压力开关PSM （PAM）、限流孔板3和流量计4后，排放到主放空口，去火炬系统。隔离气（氮气）由入口2注入，用以保护密封部件免受污染和阻止工艺气体泄漏，而靠近压缩机外部的密封泄漏气体主要为极少量的缓冲气体，经次放空口5放空。压缩机油泵运行前，必须将隔离气体（氮气）引入到干气密封装置，以防止密封部件和油接触。压缩机使用前，一般先注入洁净的氮气启动和保护密封面，在压缩机投入正常运行前，置换来自压缩机出口的工艺气，工艺气必须经过过滤器过滤。为了适应不同介质的特性，干气密封的材料选择非常关键，需考虑耐温、耐腐蚀等因素。云南换热器干气密封特点

干气密封在高速旋转设备中表现尤为出色，有效减少了磨损和故障率。深圳釜用干气密封规格

干气密封的工作原理：干气密封是将压力更高的气体封闭在密封间隙内，以防止环境中低压气体进入并污染高压气体。干气密封有三个关键部分：密封环、密封面和气体隔离室。密封环固定在旋转轴上，与密封面形成一定的间隙。当气体进入密封间隙并压缩时，它会产生一个与密封面垂直的力，并将密封环推向离开密封面的方向。气体隔离室的作用是从压缩气体中删除润滑油和杂质，并在工作轴和密封间隙之间提供一个间隔。它们常用于压缩机、鼓风机、聚合反应器等设备中，以保证其正常运行和生产。深圳釜用干气密封规格

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