经清洗后，汽车尾气CO、HC、NO明显降低，特别是NO大幅下降；改善燃油雾化性能，提高燃烧效率，降低油耗，节约燃油5-20%；提高低温冷启动能力降低噪音；提高动力性能，延长发动机及三元催化器的使用寿命，使车辆得到正常养护。建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中**重要的机外净化装置。日立手持光谱仪，三元催化器检测的得力助手。上海日立三元催化系列

手持三元催化分析仪在三元催化器方面应用：3、XRF获得的元素含量可能会被一些元素的重叠特征能所欺骗。例如，硒和钽会增加结果中铂元素的含量。采用**近技术的日立X-MET8000手持式XRF分析仪通过对各个元素的优化，以解决所有可能的基质效应或元素重叠问题减少元素的误判。日立分析仪使用适当的算法来区分这些，以识别这种**行为。4、使用日立分析仪对30个汽车催化剂样本进行分析每次检测使用60秒钟的时间。含量结果与试料值高度吻合。上海荧光三元催化参数三元催化器校准程序：可以预安装三元催化器校准程序(任选程序)实现开机即用。

由于中国的燃油品质普遍较差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆剂MMT中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着废气的排出，会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外，由于驾驶员的不良驾驶习惯，或者长期行驶在拥堵路面，发动机经常处于不完全燃烧状态会在氧传感器和三元催化器内形成积炭。此外国内很多地区使用乙醇汽油，这种汽油有很强的清洗作用，会将燃烧室内的积垢清洗但不能分解燃烧，因此随着废气的排放这些污垢也会沉积在氧传感器表面和三元催化器内。正是由于诸多因素，使得汽车在行驶一段里程后，除了会在进气门和燃烧室内产生积炭外，还会造成氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障，造成发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题

手持光谱仪的工作原理基于光谱分析技术，通过测量特定波长的光与物质相互作用后的光谱变化，来识别和定量分析物质成分。在三元催化检测中，手持光谱仪能够检测尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等关键污染物。与传统的实验室分析方法相比，手持光谱仪具有操作简便、响应快速、结果准确等优势。它不需要复杂的样品预处理，也不受实验室环境的限制，可以在车辆旁直接进行检测，为现场快速诊断提供了可能。此外，手持光谱仪的便携性使其成为汽车维修人员的理想工具，**提高了工作效率。手持光谱仪，日立品牌，三元催化器检测更便捷。

金属氧化物对某些化学反应有催化效果。为此，它们以催化剂的方式涂在陶瓷基板上，安装在轿车排气管上，催化轿车尾气的氧化复原反应，并由此命名为三元催化转化器。在尾气净化进程中，铂（Pt）和钯（Pd）主要对一氧化碳和碳氢化合物起催化效果，铑（Rh）主要在氮氧化物中起催化效果。陶瓷基体为蜂窝状，可**增加三元催化转化器的催化反应面积。因此从商业角度而言，要想辨别出三元催化器当中的铂钯铑等元素就需要使用高科技的仪器来进行辨别，日立X-MET8000光谱仪是一款无损检测的仪器，这款仪器能够准确帮助他们测量每一种样品中金属的比例，也可在现场快速准确地检测日立手持三元催化光谱分析仪在三元催化器的回收中发挥着重要作用。上海荧光三元催化参数

手持光谱仪在三元催化检测方面发挥着至关重要的作用。上海日立三元催化系列

铂钯铑含量的不同，以及所对应的价格波动，成为购买和回收三元催化器价格的重要影响因素。而传统的检测贵金属成分的方法，往往会造成结果不准确，或者工作量太大，人工无法完成。幸而在科技时代下，我们可以用分析仪检测三元催化中的贵金属元素，日立手持光谱仪能实现铂钯铑三元催化器中含量测定，催化剂转换器的内部陶瓷蜂窝结构涂有含有Pt，Pd和Rh的修补基面涂层同时还可以存在其他具有价值的元素。清楚催化剂材料的贵金属含量，在回收物中可以正确判断材料的价值多少。日立手持式三元催化光谱仪可快速，准确地现场测定催化剂粉末中的贵金属，从而大程度地提高测试通量和利润。上海日立三元催化系列

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