防雷科普小常识:雷击的主要对象有:1、旷野孤立的或高于20m的建筑物和构筑物,如凉亭、大树等。2、金属屋面、砖木结构的建筑物和构筑物。3、河边、湖边、土山顶部的建筑物和构筑物。4、低洼地区、地下水出口处、特别潮湿处、山坡与稻田水面交界处、地下有导电矿藏处或土壤电阻率较小处的建筑物和构筑物。5、山谷风口处的建筑物和构筑物。6、城市里的烟囱及地面上有较高尖顶的建设物或铁塔。若打雷时您正在有防雷设施的建筑物附近,应该注意:1、不宜在建筑物朝天平面(天面)上活动。因为当朝天平面发生直接雷击时,强大的雷电流可导致人员伤亡。2、不宜使用淋浴器。因为水管与防雷接地相连,雷电流可通过水流传导而致人伤亡。3、紧闭门窗,防止侧击雷和球形雷侵入。科普低碳环保小常识用自备的菜篮子或布袋买菜购物,一个一次性塑料袋需要600年才能腐烂。湖北低碳环保科普馆设计
铺设鹅卵石:鹅卵石比热容小,白天(受到太阳辐射)增温快;夜间降温快,增大气温的日较差,利于葡萄的糖分积累;减少土壤水分蒸发,利于地表水下渗;石头风化产生微量元素提高土壤肥力;反光使果实着色;果园覆草:果园覆草的好处,调节土温,夏季不过热、冬季不过冷(但冬季覆草要避开2~3月份,因为会影响地温回升);减少水分蒸发;防止水土流失;改善土壤理化性状,提高土壤肥力;防止杂草生长,减轻病虫害。果树剪枝:果树冬季修剪的原因,剪除病虫枝,减少病虫害;减少枝叶,增强光照;减少结果数量,提高果实品质;控制高度,方便采摘。河北青少年素质教育基地设计科普雷击的主要对象城市里的烟囱及地面上有较高尖顶的建设物或铁塔。
地震来时应这样躲避地震:(1)地震发生时,有效的方法就是:保持镇静,就地避震!震时就近躲避,震后迅速撤离到安全地方。避震应选择室内结实、能掩护身体的物体下(旁);易于形成三角空间的地方;开间小、有支撑的地方;室外开阔、安全的地方。(2)躲避地震时身体应采取的姿势,蹲下或者坐下,尽量蜷曲身体,降低身体重心。抓住桌腿等牢固的物体。用双手或衣物等保护头颈。眼睛,掩住口鼻。(3)不能惊慌,不要盲动。根据感觉判断地震是大、是小,是近震,还是远震。一般近震是先上下颠动,后左右晃动,而远震是只有前后左右的晃动感。如果是小震或者远震,居住的房屋基本都具备抗震能力,大可不必慌乱。
作用于液体表面,使液体表面积缩小的力,称为液体表面张力。它产生的原因是液体跟气体接触的表面存在一个薄层,叫做表面层,表面层里的分子比液体内部稀疏,分子间的距离比液体内部大一些,分子间的相互作用表现为引力。就象你要把弹簧拉开些,弹簧反而表现具有收缩的趋势。正是因为这种张力的存在,有些小昆虫才能无拘无束地在水面上行走自如。无机液体的表面张力比有机液体的表面张力大的多;水的表面张力0.0728N/m(20℃);有机液体的表面张力都小于水;含氮、氧等元素的有机液体的表面张力较大;含F、Si的液体表面张力较小;分子量大表面张力大;水溶液:如果含有无机盐,表面张力比水大;含有有机物,表面张力比水小。外因:温度升高表面张力减小;压力和表面张力没有关系。科普是科学技术普及的简称,包括两个方面,科学技术的研究与开发和科学技术的传播与人才培养。
地震来时室内较安全的避震地点:◆坚固的桌下或床下;◆低矮、坚固的家具边;◆开间小、有支撑物的房间,如卫生间;◆内承重墙墙角;◆震前准备的避震空间。震时要注意◆不要滞留在床上;◆不能跳楼;◆不要到阳台上;◆不要到外墙边或窗边;◆不要乘电梯;◆如果震时在电梯里,应尽快离开;若门打不开,要抱头蹲下、抓牢扶手。要注意避开的危险场所,如生产危险品的工厂;危险品、易燃、易爆品仓库等地。(1)煤气泄漏时:用湿毛巾捂住口、鼻,千万不要使用明火,震后设法转移。(2)遇到火灾时:趴在地上,用湿毛巾捂住口、鼻。地震停止后要逆风匍匐逃离火场,向安全地方转移。(3)毒气泄漏时:遇到化工厂着火,毒气泄漏,不要朝顺风方向跑,要尽量绕到上风向,设法用湿毛巾捂住口、鼻。科普馆VR虚拟单车工作原理: 用虚拟自行车系统的演示,可使用游戏方向盘、操纵杆、自行车等实物来进行操作。广东科普展品建设
科普馆VR自行车,体验者带上VR眼镜,骑上自行车,行驶在城市道路上。湖北低碳环保科普馆设计
在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电,能将线圈变为电磁体。由于它与列车上的超导电磁体的相互作用,就使列车开动起来。列车前进是因为列车头部的电磁体(N极)被安装在靠前一点的轨道上的电磁体(S极)所吸引,并且同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体(N极)所排斥。当列车前进时,在线圈里流动的电流流向就反转过来了。其结果就是原来那个S极线圈,现在变为N极线圈了,反之亦然。这样,列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。根据车速,通过电能转换器调整在线圈里流动的交流电的频率和电压。磁悬浮列车稳定性由导向系统来控制。“常导型磁吸式”导向系统,是在列车侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。列车发生左右偏移时,列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用,产生排斥力,使车辆恢复正常位置。列车如运行在曲线或坡道上时,控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制,达到控制运行目的。湖北低碳环保科普馆设计
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