节能措施：选用优良材料制造变压器，变压器是通过电磁感应来改变网路电压的，主要材料是硅钢片和电磁线。这两种材料质地的优劣，直接影响变 压器的损耗特性。由运行中变压器铁心形成的损耗通称空载损耗，损耗值是恒定的，与变压器的负载率无大关系，也是不可避免的。但导磁材料的优劣，可以改变其损耗的大小。头一代节能变压器就选用了优良的Q11、 Q10冷轧晶粒取向硅钢片，淘汰热轧的D44等硅钢片，结合结构设计的改进使空载扭耗降低40%。变压器的设计与制造符合国家节能减排政策，助力绿色低碳发展。武汉节能型变压器型号大全

分类：电力变压器，目前，已在系统运行的表示性产品包括：1150KV、1200MV·A，735～765KV、800MV·A、400～500KV、3相750MV·A或单相550MV·A，220KV、3相1300MV·A电力变压器；直流输电±500KV、400MV·A换流变压器。电力变压器主要为油浸式，产品结构为芯式和壳式两类。芯式生产量占95%，壳式只占5%。芯式与壳式相互间并无压倒性的优点，只是芯式工艺相对简单，因而被大多数企业采用；而壳式结构与工艺都要更为复杂，只有传统性工厂采用。壳式特别适用于高电压、大容量，其绝缘、机械及散热都有优点且适宜山区水电站的运输。武汉节能型变压器型号大全变压器容量选择需考虑负载率、运行效率等因素，以实现经济运行。

冷却方式：（1）油浸式变压器通常采用油浸自冷式、油浸风冷式和强迫油循环三种冷却方式。（2）油浸自冷式依靠油的自然对流带走热量。油浸风冷式是在油浸自冷式的基础上，另加风扇给油箱和油管吹风，以加强散热作用。强迫油循环是用油泵将变压器中的热油抽到变压器外冷却后再送入变压器。结构功能：在城市轨道交通供电系统的主变电所中，主变压器通常采用三相油浸式变压器，如图1所示。油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、调压装置、散热器、油枕、气体继电器、绝缘套管、防爆管等部分组成。

油箱及其他附件：1.压力释放阀，作用：为防止变压器内部发生严重故障而产生大量气体，引起变压器发生爆裂。2.分接开关，作用：用改变绕组匝数的方法来调压。一般从变压器的高压绕组引出若干抽头，称为分接头，用以切换分接头的装置叫分接开关。分接开关分为无载调压和有载调压两种，前者必须在变压器停电的情况下切换；后者可以在变压器带负载情况下进行切换。分接开关安装在油箱内，其控制箱在油箱外，有载调压分接开关内的变压器油是完全单独的，它也有配套的油箱、瓦斯继电器、呼吸器。变压器工作时，主要损耗为铁损和铜损，提高能效是行业研究的重点。

变压器的绝缘分类和要求：1．变压器的绝缘的划分，变压器的绝缘可分为内绝缘和外绝缘，内绝缘是指油箱内的各部分绝缘，外绝缘是指套管上部对地和彼此之间的绝缘。内绝缘又可分为主绝缘和纵绝缘两部分。主绝缘是绕组与接地部分之间以及绕组之间的绝缘。在油浸式变压器中，主绝缘以油纸屏障绝缘结构较为常用。主绝缘义可分为分级绝缘和全绝缘。分级绝缘就是指变压器的绕组靠近中性点的主绝缘水平比绕组端部的绝缘水平低。相反，若变压器首端与尾端绝缘水平一样就称为全绝缘。纵绝缘是同一绕组各部分之间的绝缘，如不同线匝间、匝间和匝间的绝缘等。变压器容量与电压等级的匹配，对电力系统的稳定性具有重要意义。武汉光伏箱式变压器厂家有哪些

变压器运行中，温度、湿度等环境因素会影响其性能，需定期检测。武汉节能型变压器型号大全

自耦变压器，自耦变压器只有一组线圈，次级线圈是从初级线圈抽头出来的，它的电能传递，除了有电磁感应传递外，还有电的传送，这种变压器硅钢片和铜线数量比一般变压器要少，常用作调节电压。变压器的电压变化率，调压器的电压变化率是变压器的主要性能指标之一。当变压器向负载供电时，在变压器的负载端的电压必然会下降，将下降的电压值与额定电压值相比，取百分数即电压变化率。可用公式表示：电压变化率=［(次级额定电压-负载端电压)/次级额定电压］×100%。通常的电力变压器，接上额定负载时，电压变化率为4～6%。武汉节能型变压器型号大全

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