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大连达克罗厂家 常州亚罗克机械设备供应

信息介绍 / Information introduction

    达克罗的特点很多;但是也存在不足和缺点。达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子,特别是六价铬离子具有致的作用,随着要求越来越高,现在的达克罗中已经不含六价铬了,被无铬达克罗涂覆液所取代。达克罗涂覆液固化温度偏高,需要经过300℃烘烤烧结成膜,能源消耗大,固化时间长。另外涂层颜色比较单一,表面硬度不高只有1H-2H,抗划伤能力不强。薄涂层导致耐磨性不好,不适用与运动件或者高磨损条件下使用。达克罗涂层不适合与铜,镁,镍和不锈钢零部件接触与连接,他们之间会发生接触性腐蚀,影响制品质量和防腐蚀性能。达克罗导电性能不好,不适宜用于导电连接的零件,例如电器的接地螺栓等。达克罗的金属表面处理及防腐蚀,一般都是工厂化加工为主,基本工艺为:脱脂-机械除锈-浸涂-离心-烧结固化。脱脂方法有检修或者中性脱脂,高温烘烧脱脂及有机溶剂脱脂;机械除锈使用喷砂或者抛丸的方法,钢丸粒径㎜,如S70钢丸;网篮置于涂覆液容器中全浸没,每浸涂一次厚度大约5μm左右,根据涂层厚度需要进行二次浸涂或者三次浸涂;浸涂时间一般在;浸涂后的工件放入全自动或者半自动桶式离心机进行离心甩干沥液,甩掉多于的料液,保持料液在工件表面的均匀。平整,紧致和包裹。


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    什么是达克罗,常州亚罗克机械为您解答达克罗是DACROMET译音和缩写,简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层,是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。达克罗早诞生于二十世纪五十年代末,美国科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料,涂料沾在金属基体上,经过全闭路循环涂覆烘烤,形成薄薄的涂层,达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀,防腐技术进入了新的台阶,革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。在1994年正式从日本引进达克罗技术,初用于工业和国产化的汽车零部件,后又发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、医疗器械粉末冶金等多种行业。连云港螺栓达克罗表面处理不要认为达克罗设备只适用于大规模生产,它也可以应用于小批量生产。

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    达克罗是dacromet缩写的译音,又译做达克锈、久耐锈、高克锈、锌铬膜等。达克罗技术是指用含有锌片、铝片、铬酸酐、乙二醇等成分的糊状处理液涂覆金属基体,经高温烘烤后,在金属基体表面形成一层有较好的耐蚀性的非装饰涂膜。该技术杜绝了电镀过程中产生的废渣、污水、废气的排放污染问题,是替代电镀锌、热镀锌等进行表面防腐的高新技术,1999年8月13日,总局将该项技术列为1999年重点环境保护实用技术推广项目。使用达克罗的基体材料主要是钢铁和有色金属,通过涂覆液与金属基体发生反应后,在其表面会形成一层银灰色防腐蚀薄膜,能将基体与空气隔绝开起到保护工件的作用。达克罗在各个行业中都宽广使用,如建筑,小五金,紧固件,道路工程以及石油化工等等。

    常州亚罗克机械设备有限公司致力于精细化学品、设备及服务的系统解决方案,提供产品包含:达克罗涂覆设备、金属加工切削液、水处理剂、表面成膜处理剂、化学清洗材料等。常州亚罗克机械设备有限公司是以达克罗涂液工艺为重点,以相关工序间精细化学品、及专门加工设备与运营咨询服务为主业的国内有名系统集成商。亚罗克达克罗涂液与同行产品对比优势:1.性价比高:亚罗克涂液的综合成本是上海达克罗的85%,是博业的75%。2.悬浮性好:涂液悬浮性好,均匀不易沉淀,槽液可循环周期比上海多15天,比博业长25天,更便于产能不足或间歇性加工的客户。3.分散性好:因分散性好,表面涂覆后表面均匀无颗粒。4.流平性好:流平性好,表面更均匀,不易产生流挂、橘皮。5.附着力好:涂层不易脱落,防腐能力更强。6.表面硬度好:抗划伤能力强,储运不易碰伤。7.耐盐雾性好:比同行的附着力提高50%。常州亚罗克机械设备有限公司从涂料研发、生产,到设备研制,到涂覆加工工厂应用,凭借领头的理论及及多年的实践经验。不要忽视达克罗设备的培训和技术支持,它们对设备的正常运行至关重要。

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达克罗是什么?答:狭义的达克罗是指美国的一种含铬锌铝涂覆保护涂层,广义的达克罗指锌铝涂层。现在行业内说“达克罗”多指含铬的非环保锌铝涂层,一般没有调控摩擦系数的面涂层。达克罗涂覆2环保达克罗、久美特、美加力和德尔肯都是什么?答:在行业内环保达克罗多指无摩擦系数要求,要求不含六价铬的锌铝涂层。久美特、美加力和德尔肯是三种汽车行业认可的无铬锌铝涂层品牌,根据盐雾时间和摩擦系数要求的不同,每个品牌药水内部都有多种涂层体系(底涂层+面涂层)。3达克罗(锌铝涂层)的生产工艺过程?答:达克罗涂层的工艺分为三部分:前处理+底涂涂覆+面涂涂覆。前处理包括除油和除锈,目的是使钢铁零件表面清洁,露出基体以和涂层结合。底涂涂覆是涂覆防腐蚀的基体涂层,根据涂层厚度不同重复进行1-3次。面涂涂覆是调控涂层的摩擦系数及外观,兼具增加耐蚀性的目的。达克罗涂覆公司4锌铝涂层的摩擦系数怎么调控?答:锌铝涂层的摩擦系数主要通过增加摩擦调控润滑剂来调控,摩擦调控润滑剂一般加在面涂层里面进行涂覆。5达克罗、环保达克罗、久美特、美加力、德尔肯,达克罗涂覆规格,到底哪个比较好?答:这是一个伪命题,相信各位看了前面两篇介绍后已经知道结果了。利用良好的自动化技术,达克罗设备能够实现自动化的生产和操作。大连达克罗厂家

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    应用1)载重汽车上各种高的强度底盘中小支架、连接件、外露件及紧固件的防腐,如各种异型钢支架、螺栓(含骑马螺栓、车轮螺栓等)、螺母等。国外已明确建议汽车上≥,因为达克罗涂覆不仅有高的耐腐蚀性,而且能够保证无氢脆。达克罗2)发动机周围等高热环境金属制件的防腐,如隔热板、排气管、散热器、发动机缸盖等零部件。传统镀锌层表面钝化膜在70℃左右就会被破坏,抗腐蚀能力急剧下降,而达克罗涂层的固化温度为300℃左右,涂层中的铬酸盐聚合物不含结晶水,涂层在高温下不易被破坏,达克罗多少钱,表现出良好的防腐性能。达克罗多少钱3)载重汽车上各种弹性零件的防腐,达克罗和热镀锌哪个好,如环箍、半圆卡箍、各种弹簧、板簧等。这些零件的强度和硬度要求较高,电镀处理会产生氢脆,如去氢不彻底,长时间承受动载荷容易发生撕裂或腐蚀疲劳,会给汽车行驶带来安全危险,尤其是对于载重汽车,其作业环境比较恶劣,所以对这些件的表面处理要求也相应较高,而达克罗涂层具有高的耐腐蚀性,高的耐候性,达克罗处理厂家,非常适合这类汽车零部件的表面处理。4)载重汽车上各种形状复杂的管类、腔类零部件的防腐,如发动机的排气管、消声器等。如果这类零件采用电镀处理。大连达克罗厂家

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