螺杆式压缩机属容积型回旋式压缩机中的一种，由于不出现余隙容积中剩余气体的再膨胀过程，在转子，机壳之间具有很小的间隙，相互之间没有滑动摩擦所以内效率和机械效率都比较高。由于它无吸排气阀装置，易损件少维护管理方便，使用寿命长，目前已得到普遍应用而且必将获得进一步推广。不足之处是噪声较大，单机容量不宜太小。活塞式压缩机是传统型容积式压缩机，目前使用为普遍。这种机型工艺比较成熟，有宽阔的工作压力范围，变工况适应性较强，热效应较螺杆式压缩机稍低，额定转速一般较低，输气有脉动，运转有一定的振动。且结构较复杂，易损件多，维修周期短。噪声相对于离心式压缩机和螺杆式压缩机要低，在中小型制冷中占主导地位。 螺杆式压缩机属於容积式压缩机，其活塞采用螺杆的形式；这是现今使用的主要压缩机类型。螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子，这两个转子相互靠近移动，使它们之间及腔内的体积逐渐减小。螺杆式的压力比取决於螺杆的长度和外形以及排气口的形状。 昆西螺杆式压缩机具有质量的变频器。上海专业喷油螺杆式压缩机有哪些品牌

昆泰克（上海）气体设备有限公司螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载,风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；散热器堵塞；排风阻力大。螺杆式空压机故障现象：机组电流大,电压太低；接线松动；机组压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障；螺杆式空压机故障现象：机组排气温度高(超过100 °C),机组冷却液液位太低；油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定；如是水冷式的散热器堵塞，比较好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁；油过滤器芯堵塞也会引起螺杆式空压机故障；断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；断油电磁阀一般出现在老机型中；冷却风扇电机故障；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)。上海永磁变频喷油螺杆式压缩机配件昆西螺杆式压缩机标配智能控制系统，内置RS485通讯接口，可实现远程监控选项。

昆西QGD/QGV 系列标配Airlogic® 逻辑控制系统。无论在干燥或潮湿、炎热或寒冷的环境中，是您可信赖的无故障运行的控制平台。中文真彩色液晶，界面友好，操作简便。提供多种控制模式的选择，提高供气质量，运行可靠，效率更高。可对压缩机设定为本地控制模式、远程控制模式和网络控制模式。本地控制模式下，压缩机加载，如果压力持续上升到卸载压力，压缩机进入卸载状态。在卸载状态，如果设定的时间内没有负荷需求，压缩机会进入待机状态，以节省能源。直到有新的负荷需求，压缩机再次启动进入加载状态。在远程控制模式下，设备切换到远程进行启停。在网络模式下，可实现多台QGD/QGV 压缩机联网运行。每台压缩机根据负荷情况自动进行启停，加卸载控制，相互配合以实时满足负荷要求。每台压缩机按自身的网络lD，顺序地进入或退出网络，退出即进入停机状态。

昆西QGS 是一款经济实用的喷油螺杆空气压缩机。

活塞式压缩机的**部件是由气缸、 进排气阀以及在气缸中重复运动的活塞构成的。曲轴旋转带动活塞在气缸内往复工作，完成吸气、压缩和排气的过程。活塞式压缩机的优点：①适用压力范围广，活塞式压缩机可设计成不同压力下工作，特别在高压或者超高压范围内是其他压缩机无法取代的。②压缩效率较高，活塞式压缩机压缩气体的过程属封闭系统，其压缩效率较高。③适应性强，活塞式压缩机排气量范围较广， 而且气体密度对压缩机性能的影响不如速度式压缩机那样***， 同一规格的活塞式压缩机往往只要稍加改造就可以适用于压缩其他的气体介质。④气体带油污，尤其对于有油润滑更为***。⑤排气不连续，气体压力有波动，有可能造成气流脉动共振。⑥易损件较多，维修量较大。昆西螺杆式压缩机性能可靠、稳定，是您的无忧之选。上海使用喷油螺杆式压缩机参数

与传统压缩机相比，喷油螺杆式压缩机具有排气量大、噪音低的优势，能营造相对安静的工作环境。上海专业喷油螺杆式压缩机有哪些品牌

喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中进气油气分离。油气分离器是喷油螺杆压缩机机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。油气分离桶进入油桶后，首先进行粗分，进行机械碰撞分离，是指油气混合物通过碰撞油气分离器的内置附件，在自身重力作用下，或通过油气分离器的进气管及内置附件产生的离心力作用，将由其混合物中较大颗粒度油滴分离出来，落入油气分离器的底部；二级分离是油滴聚集再分离，它是指油滴混合物以较慢的速度进入油气分离器的滤芯，将较大直径油滴先在滤芯表面过滤出来，较小直径的油滴在进入滤芯内部后亲和聚结为直径较大的油滴，并在自身重力作用下落入油气分离器的底部。油气分离器是上述两级分离方法的综合效果，机械分离为一次分离，滤芯分离为二次分离。上海专业喷油螺杆式压缩机有哪些品牌

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