单线自行车飞车主要通过前后2个飞车轮悬挂于单根架空导线上，在单根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中单导线输电线路附件的安装与线路检修。单线自行车飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。自行车导线飞车的飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。江苏自制导线飞车

导线飞车的参数爬坡能力：导线飞车爬坡能力由导线和橡胶之间的摩擦系数决定。导线与橡胶之间的摩擦系数，可适用行走坡度：≤14º。因此飞车在水平档距的爬坡能力较强，能满足线路使用要求。负载能力：参考电力线路安全工作规程中的安全腰绳、安全带的试验拉力，自行车导线飞车的负载能力通常设定为动负载试验荷重100kg以上，静负荷试验荷重125kg以上。框式导线飞车的负载能力通常设定为动负载试验荷重150kg以上，静负荷试验荷重188kg以上。行驶速度：导线飞车的车速可控制，是检修、检查架空地线及导线的理想工具。湖北导线飞车改造六线框式飞车的前后各2个飞车轮悬挂于下面2根导线上，上面和中间各2个飞车轮悬挂于上面和中间各2根导线上。

三线框式飞车主要通过前后各2个飞车轮悬挂于上面2根水平架空导线上，同时下面1个飞车轮悬挂于下面1根架空导线上，在3根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中倒三角排列的三分裂导线输电线路附件的安装与线路检修。三线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。三线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。三线框式飞车使用时应确保5个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。

单线框式飞车主要通过前后2个飞车轮悬挂于单根架空导线上，在单根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中单导线输电线路附件的安装与线路检修。单线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。单线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。单线框式飞车使用时应确保2个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。三线框式飞车使用时应确保5个飞车轮都悬挂于导线上，安全锁就位，还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。

四线自行车飞车主要通过上面左右2个飞车轮悬挂于上面2根水平架空导线上，下面前后各2个飞车轮悬挂于下面2根水平架空导线上，在4根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中四分裂导线输电线路附件的安装与线路检修。四线自行车飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。四线自行车飞车使用时应确保6个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。驾驶垂直双线自行车飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。飞车额定负荷：1KN ，滑轮通过直径：≤φ40mm ，适用行走坡度：≤14º。单线简易飞车主要由机架、刹车装置、安全锁、和2个在同一导线上前后安装的飞车滑轮等组成。河南导线飞车品牌

自行车导线飞车的负载能力通常设定为动负载试验荷重100kg以上，静负荷试验荷重125kg以上。江苏自制导线飞车

水平双线自行车飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。水平双线线自行车飞车使用时应确保4个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。驾驶水平双线自行车飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。江苏自制导线飞车

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