单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物国际空运后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。国际空运时报关/截关/结关/通关的先后顺序：国际空运时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装船离港，船舶办妥结关手续后带货离港。所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此，时间先后顺序即报关-截关-结关-通关。 进口，就选上海瑞进国际物流有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司！上海进口公司

集中托运方式是指航空货运代理公司把若干批单独发运的零星货物组成一个整批，集中向航空公司托运的方式。填写一份总运单发送到同一到达站，再由航空货运代理公司委托在当地的代理人负责收货和分拔给实际收货人。这种方式的比较大特点是可以争取到比零星托运为低的运价，并减少了货主自行办理托运的繁琐。这是由于航空运输时代，每个人都有自己的物品需要借助航空物流的及时的时效性，这是**空运时代来临的形势下推动的空运方式。航空急件运输即航空快递。这种方式特别适用于急需物品、医疗器械、贵重物品、图纸资料、关键零部件、货样、单证等小件物品的快捷运输，适应了现代社会快节奏的需要。尤其是商务市场的合同文物、急救市场的紧急物品等，对急件运输需求日益迫切。上海进口公司上海瑞进国际物流有限公司为您提供进口，有想法可以来我司！

是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司，收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货；就是直接让船公司通知目的港代理放货，而不需要正本提单，只要证明自己是收货人和被电放人，就可以提货。优点是方便、快捷，安全（避免提单遗失的风险）。缺点是发货人不能控制货权。是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司，收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货；就是直接让船公司通知目的港代理放货，而不需要正本提单，只要证明自己是收货人和被电放人，就可以提货。优点是方便、快捷，安全（避免提单遗失的风险）。缺点是发货人不能控制货权。

印度客户的朋友都不妨未雨绸缪，了解一下可能面临的风险。印度有法律规定，允许不付款不提货不用承担法律责任，而另一方面印度海关只允许30天堆放。若国际空运商不申请延期，货物将会被拍卖或弃货。因此，港口大规模***后，有可能导致买方拒绝收货风险。印度人的“不付款”在技术上是合法的，正如广东话俗语说——货到地头死。在技术上是这样操作的：当货物抵达天，印度国际空运商会做一个仓单申报，其中会写国际空运人的国际空运编码，这些都是合情合理合法。不合理在于，一旦将IEC编号（国际空运人编码）写好，之后的行为将由IEC编号的国际空运商来执行，包括退运、拍卖。这时货权已经归国际空运商了。这其中的实质是货权分离。国内工厂普遍认为持有提单便是控制货权，但印度贸易的特点在于持有提单只是海上货权，而非LANDING（在陆）货权。货物抵达前的IGM（货物舱单申报），一旦注明了是（IEC编号），货权便已经默认为是此国际空运商，和提单没有任何关系。以APL（美国总统船运）的内部规定为例，船到港前，必须提交IEC编号，这是法令，印度货物的在地货权，中国工厂不能掌握。进口，就选上海瑞进国际物流有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！

从物品的性质上来区分，国际件可以分为普货和仿货首先介绍一下什么是普货，普货通俗的讲就是一般的货，不是牌子货，不是敏感货等。仿货就是指仿冒别人的牌子，仿外型，仿标志，没有正规授权证书。对于普货发货方式选择性比较多，基本上都可以走。发普货的朋友可以选邮政服务的快递，因为邮政业务通关能力强，送达范围广，价格也便宜。仿货选择没有普货那么广，因为各个国家对于仿牌物品检查严格，禁止进口等，通常仿货可以走EMS，邮政大包，邮政小包等渠道。当然像四大快递有时候也可以试一下，但是价格要贵很多，重要的是风险太大，具体情况需要和发货公司进行咨询，方可走货。上海瑞进国际物流有限公司致力于提供进口，欢迎新老客户来电！上海进口风机

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国际空运的主体是各大航空公司，如中国国际航空公司、日本航空公司、新加坡航空公司、深圳航空公司、泰国航空公司、马来西亚航空公司、西北航空公司等。通过这些大型国际航空公司，货运公司将您的货物运送到指定的目的地(即接收城市的机场)。国际快递的主要运输主体是大型快递公司，如中国邮政EMS、中外运DHL、TNTTNT、UPS、FEDEX等大型国际快递公司。我们要寄的包裹主要是通过这些国际快递公司送到目的地的。但我们通常联系的是国际货运代理。上海进口公司

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