港口用造船门式起重机的特点
众所周知起重机的应用很广,从企业厂房到室外漏天场所,从冶金矿场到码头港口,还有建筑施工等都是。在港口运用多的就是造船门式起重机了,造船门式起重机是一种大重量、大跨度、多功能、门式起重机械,**于船坞(或船台)进行大型船体分段运输、对接及翻转作业。下面介绍下造船门式起重机的特点:
造船门式起重机具有单吊、抬吊、空中翻转、空中水平微转等多种功能;所有起升机构和运行机构均采用变频调速。
门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择,为合理使用材料,主梁采用变截面优化设计;门架刚性支腿有单柱型和双柱型供用户选择。
上小车设有双主钩,分别置于主梁梁外侧,但可单独或同时横向移动0-2m;下小车设有主、副两钩,置于主梁中心下方;上、下小车可以相互穿越作业。为防止暴风袭击,设有安全可靠的夹轨器、地锚、锚链等防风装置。 如何让起重机更节能?陕西吊钩门式起重机公司
小型门式起重机一般主要就是运用在货物的场所或者用来装卸作业,它的整体看起来很像一个门的形状。小型门式起重机的使用的范围广,在一些港口经常会看见它的身影。它的利用率强、工作的效率高、适用面很广。所以现在不同的领域都会使用到它们。小型门式起重机还有一个优势就是是在进行作业过后对它的移动或者快速的拆卸和安装都是很方便的。而且它的占地面积很小,有需要它的地方用一个很小的托运车就可以把它装运去,宝威起重专业生产起重机,欢迎来电咨询。陕西吊钩门式起重机公司MDG型单主梁吊钩门式起重机多少钱一台?
集装箱龙门起重机用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,较大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。宝威起重专业生产研发起重设备。
微山门式起重机供应商又叫龙门吊。主要用于室外的货场,料场货,散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高,作业范围大,适应面广,通用性强等特点,在港口货场得到较多使用。它的金属结构像门形框架。门式起重机是桥式起重机的一种变形承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。MDN,MDP,MDS。 如:MDN—单主梁单小车抓斗吊钩门式起重机。跨度额定起质量表示方法:型号标准门式起重机用代号MDS—单主梁小车三用门式起重机。MDZMDE工作级别4个主要要素特征表示型号。单主梁门式起重机其符号有:MDG。门式起重机具备电气防护装置的必要性。
门式起重机必不可少的减速器,其配置注意要点
门式起重机的减速器是起重机的一个必不可少的部位,其装配主要有以下注意的要点:
.装配之前需要将减速器进行彻底的清理,譬如,可以拆卸的零件,减速器的内部箱体等,这样的清洁是为了保证减速器内没有杂物的存在。
2.当安装轴承的时候要注意轴承里面的圈一定要紧贴定距环,间隙距离要适当,不能太大也不能太小,间隙的测量使用塞尺,但是塞尺是不能通过的。除此之外,当轴承是圆锥滚柱类型的轴承的时候,一定要使用原装的调整垫片,不能使用不符合型号的或者不搭配的垫片,同时跟上诉一样,就是轴向间隙要符合规定。还有一点需要注意的就是轴承的里面一定要有足够的润滑脂,这样才能很好的保证门式起重机的减速器的正常的运行。
3.门式起重机减速器安装前需要进行清洁,而在安装的时候也要注意洁净,在盖箱之前要均匀的涂上液态密封胶,这样才能合箱。
4.螺栓要牢固,轴转要灵活,侧间隙要达到标准。
5.不得出现漏油或者渗油的现象。
6.当检修门式起重机的减速器的时候要注意,如果在检修的时候更换的配件,就需要减速器进行重新的跑合和负荷试验后才能继续使用。
江苏L型电动葫芦门式起重机。陕西吊钩门式起重机公司
带间隙工字梁悬臂的悬臂起重机适用于一般用途,其起重量可达2000公斤。陕西吊钩门式起重机公司
电动葫芦双梁桥式起重机:双梁桥式起重机由直轨、起重机主梁、起重小车、送电系统和电器控制系统组成,特别适合于大悬挂和大起重量的平面范围物料输送。电动葫芦双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑,动作简单,作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备,一般只有一个升降机构,它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有:千斤顶、滑车、手(气、电)动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。
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